特斯拉 FSD 欧洲终于要来了?先别高兴,看看这几个没人回答的问题

很多人以为自动驾驶最难的部分是技术。其实不是。真正难的,是让一帮不怎么开车的监管官员相信,这东西在他们的公路上是安全的。

特斯拉最近宣布了一个重要进展:他们和荷兰车辆管理局 RDW(Rijksdienst voor het Wegverkeer)完成了 FSD 欧洲最终测试阶段,并提交了申请 UN R-171 认证及第39条豁免所需的全部文件。用最白话的方式说就是:”功课交了,等老师批改。”荷兰批准预计在4月10日,比之前说好的3月20日又推了三周。之后欧洲其他国家可以在国家层面互认,到今年夏天,有望拿到欧盟整体的批准。

这件事背后藏着一个很有意思的产业逻辑,值得拆开来看。

FSD 欧洲测试:160万公里的作业

特斯拉这次交出来的成绩单,分量相当重。

在过去18个月里,FSD(有监督)在欧盟实际道路累计跑了超过160万公里。这不是仿真器里的虚拟里程,是真实场景、真实路况、真实驾驶员坐在旁边监督。除此之外还有超过1.3万次客户陪同试乘、4500多次赛道测试场景执行,以及针对400余项合规要求撰写的数千页文件。。。。 继续阅读

微软明明赚了10倍,为什么还在威胁要告OpenAI?

帮一个人从深渊边缘拉回来,替他保住饭碗、重拾权力、甚至间接打败了所有反对他的人——然后他转身在你最大的竞争对手那里签了一份价值1380亿美元的合约。

这不是商业小说,这是微软(Microsoft)和OpenAI之间,正在上演的真实剧本。

从10亿到130亿:微软到底押注了什么

时间拉回2019年。微软以10亿美元领投OpenAI,换来了一项当时看起来价值连城的条件:OpenAI的云端服务独家交给Azure跑。随后几年追加投资,总额累计超过130亿美元,同时拿到了49%的利润分成和部分知识产权授权。

那个年代,ChatGPT还没诞生,大多数人连”大型语言模型”是什么都搞不清楚。微软等于是在别人都不看好的赛道上,提前压了一把重注。

然后2023年底,OpenAI董事会突然宣布解雇山姆·奥尔特曼(Sam Altman),理由是他对董事会”缺乏坦诚”。这件事震动了整个科技圈。

萨提亚·纳德拉(Satya Nadella)的反应相当快。他公开站队奥尔特曼,甚至宣布如果奥尔特曼去微软,微软愿意给他开新炉灶。舆论压力像潮水一样压过来,五天后,奥尔特曼重回OpenAI,而那些投票开除他的董事,则一个个被清出了委员会。。。。 继续阅读

看懂AI5/AI6/AI7的分工,你才真正看懂了TeraFab为什么非建不可

盖一座芯片工厂最贵的东西是什么?不是光刻机,不是工程师,而是那栋建筑本身。传统晶圆厂必须把整个空间造成医院手术室级别的洁净环境,一粒灰尘就能毁掉一批价值几十万美元的晶圆。但马斯克在宣布TeraFab的时候说了一句很不寻常的话:用我们的设计,你可以在厂房里抽雪茄。

这当然有夸张的成分。但背后指向的技术逻辑,是我觉得关于TeraFab最值得认真讨论的那件事。

密封舱:把洁净度从建筑级别降到容器级别

特斯拉的核心创新在于重新定义”洁净”发生在哪里。

传统做法是把整栋厂房打造成无尘空间,所有人进出要穿防护服,空调系统要持续过滤微粒,建造成本高得惊人。年产1亿颗AI5芯片,对应每月10万片晶圆的产量,在传统模式下需要400万到1000万平方英尺的洁净厂房,大小跟德州超级工厂差不多。

TeraFab的答案是把晶圆装进密封舱里移动,每个舱单独控制内部环境。污染风险被锁在舱的级别,整栋厂房不需要达到医疗级标准。建造成本和时间大幅压缩,厂区设计的自由度也随之打开。。。。 继续阅读

全球20%的石油靠这条33公里的水道,伊朗把手放上去了

霍尔木兹这四个字,据说源自古波斯宗教里象征智慧与光明的神明阿胡拉·马兹达(Ahura Mazda)。一个承载光明意象的名字,如今却成了全球最敏感的地缘政治词汇之一。当伊朗与美国的紧张关系再度升温,这条夹在伊朗与阿曼、阿联酋之间的狭窄水道,再次让全球市场神经紧绷。

你可能从没亲眼见过这片海域,但你的电费账单、加油站价格、超市货架上的物价,都可能因为这里的一个动作而改变。

33公里,掐住全球能源的咽喉

霍尔木兹海峡最窄处只有33公里。这个数字放在地图上不起眼,但放在能源经济里,就是命脉所在。全球约20%的石油贸易要经过这里,每天有上百艘油轮满载原油穿越这条水道,运往亚洲、欧洲和美洲。

问题是:没有真正意义上的替代方案。不是没人想过,而是真的没办法。虽然存在一些可以绕行红海或通过陆地输送的油气管道,但这些管道的容量连正常海运量的零头都填不满。

一旦霍尔木兹封锁,全球能源供应链不是被”打扰”,而是被直接掐断。把它比作咽喉,一点都不夸张。。。。 继续阅读

特斯拉七天内启动 Terafab

如果有人告诉你,特斯拉下一步要自己造芯片,你可能会说:”这不是英伟达(NVIDIA)的地盘吗?”但马斯克偏偏就要踏进这个地盘,而且不是悄悄进,是带着挖土机和施工队进的。

2026年3月14日,马斯克宣布:Terafab 项目将在七天内正式启动。这不是某个PPT上的概念,而是一座真实的、庞大的半导体晶圆厂,地点就在德州奥斯汀的 Giga Texas(德州超级工厂)北园区。初期目标是每月10万片晶圆开工,最终目标是100万片。你没看错,是一百万。

我身边有个朋友,做了十几年制造业,当他听到这个数字时,第一反应是:”他们有没有估算过,光是设备采购就要花多少时间?”这个问题问得很好,但也许,这正是马斯克故意要抢在所有人反应过来之前先动手的原因。

为什么特斯拉要自己造芯片?

目前全球最先进的芯片,主要由台积电(TSMC)和三星(Samsung)代工。这两家公司分别在台湾和韩国,而特斯拉的核心业务却在美国本土。这里面存在一个非常现实的地缘政治风险:一旦台海局势生变,或者供应链受到政策管制,特斯拉的整条。。。 继续阅读

[新闻简报] 加油站的表跳得比心跳还快。战争停了油价真的会跌吗?

最近大家去加油站,看着计价器上跳动的数字,肯定觉得那不是在抽油,是在抽咱们的血。常言道,千金难买早知道,万般无奈看油表。中东那边炮火一响,新加坡这边的汽油价格直接起飞。95无铅汽油轻轻松松冲破3新元大关。你以为远在天边的冲突不关你的事,结果账单直接教你做人。特朗普随便喊一句战争快结束了,国际油价就跟坐过山车一样上上下下。这波油价暴涨背后的逻辑,以及战争停了油价会不会乖乖降下来

为什么重要

这不只是你加满一箱油多付十几块钱的问题。汽油是整个经济的血液。油价一涨,物流成本跟着飙升,你点的外卖、网购的快递,甚至你每天喝的那杯冰美式,背后的隐形成本都在狂飙。对于每天在路上跑的网约车司机来说,这简直就是一场没有硝烟的财富收割。了解油价的底层逻辑,你才能在接下来的通胀周期里护住自己的钱包。

关键点

  • 新加坡95汽油价格全面突破3新元,加德士(Caltex)甚至卖到3.35新元。
  • 壳牌(Shell)的高级汽油直接杀到每升4.05新元。
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[新闻简报] AI 攻破火狐防线:你需要立刻升级企业安全策略

常言道,最好的防守就是进攻,但在数字世界里,最快的进攻可能是机器自己发起的。AI 正在彻底改变网络安全的玩法。Anthropic 团队最近测试了他们的最新模型克劳德 (Claude Opus 4.6)。这个模型仅用 20 分钟就在火狐浏览器 (Firefox) 的代码中揪出一个严重漏洞。过去大家总觉得寻找漏洞是顶尖安全专家的专利。现在 AI 已经可以直接下场并把这份工作干得非常漂亮。

为什么重要

你需要立刻重新盘点你的公司安全防线。传统的网络防御体系完全建立在人类工程师的处理速度之上。这次 Claude 在短短两周内找出了 14 个高危漏洞。这个数量直接碾压全球顶尖安全专家通常两个月的工作量。你的安全团队面对这种量级的自动化扫描,就像拿着冷兵器对抗加特林机枪,绝对会不堪重负。防守方如果跟不上节奏,你的核心业务就等同于在网上裸奔。

关键点

  • Firefox 母公司Mozilla确认 Claude 发现的漏洞非常致命。
  • Claude 两周内总计扫描出超过
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导弹炸出真实底盘极限

最近耶路撒冷发生了一起离谱的极端事件。一辆比亚迪 Atto 3 受到弹道导弹近距离波及停在弹坑边缘,车内五人居然全部生还。这给所有造车新势力上了一堂残酷的实战保命课。

为什么重要

实验室里的碰撞测试就像是套好招的表演赛。但现实世界这只黑天鹅从来不按牌理出牌。这次的意外,等于是一场毫无预警的极限生存抽考。它直接证明了电动车在高压冲击波下的生存能力。这种结果比五星碰撞测试报告更有说服力。你可以清楚看到,打磨工程设计确实能在关键时刻保命。

关键点

  • 车辆85%的底盘由高强度钢组成,A柱到C柱在剧烈爆炸中没有坍塌。
  • 底盘搭载的刀片电池组掉进深坑也没有起火或冒烟。
  • 爆炸后车门把手和机械锁依然正常运作,救援人员直接将乘客救出。
  • 现场照片清晰记录下危险报警闪光灯在爆炸后持续闪烁。
  • 以色列当地急救组织 Magen David Adom 确认司机中度受伤,其余四人轻伤或惊吓。

大局观

这起事件把出海品牌的叙事拉到了一个全新高度。比亚迪 Atto 。。。 继续阅读

新马电车与油车的真实账本

很多还在死守燃油车的朋友至今觉得电动车只是超大号玩具。他们天天对着网上的电池衰退文猛点头,却完全抓错了财务重点。真正的降维打击在于现金流的无情释放。我们来看看特斯拉 Model Y 和传统燃油车的真实成本差异。

新加坡的残酷账本

新加坡的日常用车成本极高。燃油费用是你每个月的一大财务漏洞。一辆普通燃油中型SUV每100公里大约消耗20至30新元的汽油。我们取中间值25新元来算这笔账。

现在看看你的 Model Y 真实消耗。如果你住有地住宅并在家充电,100公里的电费恰好是4.60新元。你直接在能源开销上砍掉了百分之八十一的成本。这绝对是暴利级的套利。

即使你完全依赖公共快充网络,每100公里的成本也仅为9.50新元左右。这比喂饱一台内燃机依然便宜了百分之六十二。这些枯燥的数字让燃油车看起来像是一个极度糟糕的负资产。

要在新加坡玩转公共快充套利,你必须摸清这五大网络的游戏规则。

1. Tesla Supercharger

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[新闻简报] 科技资本流向与AI淘汰局

曾经大家以为极其安稳的“金饭碗”,今天机器直接连人带桌子一起端走。资本市场无情且真实。当你还在琢磨如何优化一行代码时,资金已经流向了自动生成代码的工具。投资不看情怀,只看效率。

为什么重要

科技巨头正在重塑整个软件行业的底层逻辑。以前大家认定程序员是高薪且绝对安全的职业。如今连这群曾经站在鄙视链顶端的人,都面临着被算法替代的危机。看懂这种残酷的技术大洗牌,你才知道手里的筹码该往哪放。资金流动反映真实趋势。它永远流向效率最高的地方。

关键点

  • GitLab股价在过去一年内暴跌约60%
  • 投资者预期Claude Code 等人工智能编程工具将大幅削减人类程序员的需求。
  • OpenAI正在秘密开发一款微软GitHub的替代产品。
  • 软件开发协作工具的传统商业模式正面临严重挑战。

大局观

这一波人工智能狂潮与以往的科技繁荣完全不同。过去的科技革命通常会为技术人员创造大量新工作。现在的工具直接把矛头对准了创造它们的人。这就像是人类亲手造出了自己的终结者。企业永远在寻找缩减成本的最短路径。在这个效率至上的商业机器里,能用算力解决的,老板绝对不想多付一份薪水。。。。 继续阅读