泰国说收就收,60天免签彻底消失了,数字游民的好日子结束了?

泰国5月19日,内阁开完会,旅游部长走出来,直接宣布:60天免签,结束了。

没有过渡期,没有预告,说完就完。很多正在规划暑假长住泰国的人,大概是在刷社交媒体的时候看到这条新闻,然后愣了一秒,然后默默把已经订好的公寓链接关掉了。

到底发生了什么

2022年,泰国疫后复苏,急着把游客引回来,于是把免签期从原本的30天延长到60天。对短期观光客来说这没太大差别,但对数字游民、远程工作者、慢旅行爱好者来说,这60天简直是黄金窗口。不用申请签证,不用证明财力,落地就有两个月。加上原本就有的”跑签”操作,飞去柬埔寨或马来西亚转一圈,回来又重置60天。理论上可以无限续签,把泰国当临时基地住下去。

这个漏洞,用了三年。

结果,泰国政府受不了了。旅游部长点名了几个让他们头疼的群体:无证经营的外籍商人、非法从事本地工作的外劳、还有把泰国当跳板的电信诈骗团伙。60天免签的宽松政策,变成了这些人的保护伞。

所以内阁决定:一刀切,全部恢复回30天。。。。 继续阅读

90分钟、9比0、1340亿清零:马斯克告OpenAI庭审全拆解

2026年5月18日,加州奥克兰联邦法院,九个普通陪审员被关进讨论室。外面有反AI的抗议者举着牌子,全美的媒体都在等待。这场官司被很多人视为AI时代最重要的法庭审判。结果,门关上90分钟后,法警把一张纸条递给了法官,上面写着:We have a verdict。

九比零,全票驳回。马斯克(Elon Musk)告OpenAI、告Sam Altman索赔1340亿美元的案子,就这样结束了。

但如果你以为这是这个故事的终点,你还是没读懂马斯克这个人。

这场官司,到底在告什么

很多人以为马斯克是因为被OpenAI”抢走”了什么才告上法庭。其实更准确的说法是,他认为一笔善款被偷走了,只是偷得非常安静。

2015年,马斯克和Sam Altman共同创立了OpenAI,定位是非盈利机构,使命是让人工智能造福全人类,不是为了赚钱。马斯克早期投入了大量资金和资源,核心前提是这家机构不会变质。

2019年,OpenAI成立了盈利子公司,微软(Microsoft)随后投入130亿美元。2024年,马斯克提起诉讼,指控OpenAI背叛了非盈利使命,构成对慈善信托的违约和不当得利,要求法院强制把商业结构打回去,还要拿掉Altman的职位,同时索赔高达1500亿美元。。。。 继续阅读

泡泡玛特赚了史上最多的钱,然后股价暴跌了22%

一家公司一年赚了史上最多的钱,第二天股价暴跌22.51%,市值两天之内蒸发近900亿港元。

这不是财务造假被揭穿,也不是什么黑天鹅事件。泡泡玛特(Pop Mart)交出了一份让人叹为观止的成绩单,结果资本市场的反应是拼命逃命。这种反差,比盲盒本身还荒诞。

但如果你真的搞懂了盲盒这门生意的本质,你会发现这件事其实一点都不意外。

盲盒不是玩具,是一台精心设计的老虎机

泡泡玛特最初只是一家普通的潮流杂货铺,直到签下设计师IP Molly,又把日本的”盲盒”玩法引进中国,才开始一路狂飙。

真正把它送上神坛的,是Labubu。2024年4月,BLACKPINK的成员Lisa在社交媒体上发了一张照片,她的爱马仕包上挂着一只Labubu。就这一张照片,Labubu的海外搜索量暴涨259%。接下来蕾哈娜、贝克汉姆,好莱坞顶流几乎人手一只。2025年,Labubu全球销量突破1亿只。

然后就是那些让人瞠目结舌的二级市场数字。一个官方定价99元人民币(约S$18)的盲盒,里面的隐藏款”本我”被炒到5400元人民币(约S$1,000),溢价近50倍。最荒诞的顶点,是一只初代Labubu在拍卖场以108万元人民币(约S$20万)成交。。。。 继续阅读

从28亿到86亿:新加坡COE收入五年暴增三倍的真实逻辑

你有没有算过,新加坡政府单靠卖 COE(车辆配额证),一年可以收多少钱?

2025 年,估算数字是 86 亿新元。单单是卖”你可以买车的资格”,就有 86 亿。不是卖车,是卖资格。这个数字放在 2020 年才 28 亿,五年翻了三倍。

我知道有人会说,这是市场机制,需求决定价格。对,你说得没错。但市场机制从来不会告诉你,谁在这个市场里有系统性优势,谁又每次都在付最后一口价。

钱去哪里了?先把数字摆清楚

COE 收入的增长轨迹,放在一张表里看会很直观:

FY2020 约 28 亿,FY2021 约 37 亿,FY2022 约 45 亿,FY2023 约 47 亿,FY2024 估算 65 亿,FY2025 估算 86 亿,FY2026 预计突破 94 亿

从 2020 到 2025,累计超过 370 亿。你可以用这笔钱盖地铁、造机场、填海,或者随便存着。它全部进了政府的综合收入账,统一分配。

这不是一件好事也不是一件坏事,这只是一个事实。但这个事实,跟你每次搭 Grab 的费用,跟你租。。。 继续阅读

[新闻简报] 为什么一串摩斯电码能让 AI 转出 20 万美元?答案比你想的简单

有人用莫尔斯电码骗了一个 AI,然后从它的钱包拿走了 20 万美元。不是黑客入侵服务器,不是钓鱼邮件,就是发了一段看起来像翻译练习的东西,AI 把钱打出去了。事情发生在 Base 网络上,前后不超过几分钟。

为什么重要

这不只是一个荒唐的笑话,它暴露了一个新兴攻击面:AI 代理(Agent)一旦被赋予链上钱包控制权,就变成了一台可以被”说服”的提款机。随着 AI 代理在 Web3 中的应用越来越普遍,这类攻击的技术门槛几乎为零,但潜在损失可以非常大。

关键点

  • 攻击者向 Grok 的关联钱包赠送了一个”Bankr Club Membership NFT”,借此将 Grok 的权限升级为可执行大额转账的”执行级”账户
  • Grok 的钱包并非 xAI 官方开设,而是由第三方交易机器人 Bankrbot(一款 X 平台链上自动交易工具)在 Grok 与其互动时自动创建
  • 攻击者用莫尔斯电码写下指令,要求 Grok 翻译,Grok 以为只是普通翻译请求,输出了明文并 @ 了 Bankrbot
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从必须备 25K 到只需 2,000 美元:美股日内交易门槛正式降了

25 年了,FINRA(美国金融业监管局)终于把这条规则送进历史的垃圾桶。从 6 月 4 日起,美国股市里那个折磨了无数散户的 PDT 规则(Pattern Day Trader Rule,模式日内交易者规则)正式废除。25,000 美元的账户门槛消失了,90 天冻结惩罚消失了,交易次数计数消失了。如果你以前因为账户不到 25K 而不敢频繁进出,这个枷锁现在没了。

PDT 规则是怎么来的

1990 年代末,纳斯达克(Nasdaq)指数在科技股热潮中狂涨了 600%。然后到了 2002 年,它崩了 78%。标普 500(S&P 500)同期跌了 49%,大量散户用借来的钱炒股,爆仓一片。

FINRA 在 2001 年推出 PDT 规则,逻辑很简单:你在五个交易日内做了四次以上的日内交易,就会被标记为”模式日内交易者”。一旦被标记,账户里必须维持 25,000 美元以上,否则就冻结 90 天,不准日内交易。

这个 25,000 美元是 2001 年的数字,折算成现在的购买力大概只有。。。 继续阅读

电动车电池退化速度比你的手机慢十倍,但没人告诉你真正的风险在哪

手机电池两年就废,所以不少人买二手电动车之前都在担心同一件事:电池是不是也要凉?这个担心情有可原,但数据给出的答案会让你意外。更意外的是,当你弄清楚电动车电池的实际寿命之后,下一个问题才是真正值得你花时间想的:你为什么要把一辆车当成资产?

电动车电池,没你想的那么脆

Geotab(一家车队数据公司)分析了超过两万辆真实环境下的电动车,得出的结论很直接:电动车电池平均每年只损失约 2.3% 的容量。2025 年电池性能指数研究追踪了超过八千辆零到十二年不等的电动车,发现中位数电池健康度是 95.15%。

翻译成人话:一辆跑了四五年的电动车,电池平均还有 93.5% 的容量。跑了八九年的,还有 85% 左右。就算里程超过十六万公里,大多数电动车电池仍能保住九成原始容量。

这个数字远比你想象的好看。手机退化那么快,是因为没有温控、永远充到满、还顶着太阳在口袋里焖。电动车完全是另一套系统:液冷温控、充放电缓冲区、电池管理系统全程保护。同样的化学成分,工程设计天差地别。。。。 继续阅读

[新闻简报] 22 万块 GPU、300 兆瓦算力:Anthropic 这次扩容到底有多大

这几个月用过 Claude Code 的人大概都有同感:卡得比网速还快。你正写到一半,它说”你今天的额度用完了”,然后你只能对着屏幕发呆。好消息来了,Anthropic 终于不装了。

为什么重要

Claude Code 这半年增长快到 Anthropic 自己都措手不及,限流、断线、高峰期缩水,成了最常见的用户抱怨。这次扩容不是改个 UI、换个模型,是真的在往上加铁——算力这种东西,加了才是真的加,否则再好看的公告也只是 PR 稿。

关键点

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MITI出手了:30万令吉门槛,把马来西亚电动车市场砍掉一大半

马来西亚的电动车市场刚刚被自己的政府踢了一脚。

投资、贸易及工业部(MITI,Ministry of Investment, Trade and Industry)在2026年5月6日宣布了一项让整个汽车行业倒抽一口凉气的新政策:从7月1日起,所有全进口(CBU)的电动车,必须同时满足两个门槛——最低CIF(到岸价)20万令吉,以及最低输出功率180kW(约241匹马力)

给业者留的缓冲期?两个月。政府正式通知车商是4月30日,政策生效是7月1日。你没看错,就是这么快。

这两道门槛到底在筛什么

先解释一下CIF是什么。CIF是货物到港口为止的成本,包含商品价格、保险和运费。通常来说,CIF 20万令吉换算成最终零售价,加上各种进口税、消费税等,落地价可能轻松超过30万令吉

所以这条政策的实际意思是:未来在马来西亚卖的CBU进口电动车,零售价基本上不能低于30万令吉。

再加上180kW的功率门槛,这两个条件合起来,把市场上绝大多数主流入门级电动车一刀切掉了。。。。 继续阅读

新加坡「五年翻倍」的致富剧本,今天正式宣告失效

有一种新加坡人的致富剧本,流传了将近二十年。

剧情大概是这样:找一套新的执行共屋(EC,Executive Condominium),用政府补贴买进来,住满五年,转手卖掉,获利一百万到两百万新币,然后降级去住组屋,手上一堆现金,宣布财务自由。这套剧本,真实在新加坡上演了无数次。2021年到2025年间,大约有75%的EC业主在满了五年最低居住年限(MOP)之后立刻转手。

这套剧本在2026年5月8日,正式画上句号。

政府宣布:新购买的EC,MOP从5年延长到10年,同时取消「延迟付款计划(DPS)」。一刀两刀,直接封死了快进快出的通道。

为什么EC曾经是新加坡人最爱的「投资工具」

先说一下EC是什么,不然没买过的人可能不太理解这东西为什么这么吸引人。

EC是一种介于组屋和私人公寓之间的混合产品。价格比市区私人公寓低,但配套跟私人公寓差不多,有泳池、健身房、保安。购买条件是月收入上限16,000新币,所以理论上是给「夹心层」用的,就是那种收入还不错、买不起真正私人公寓、但又觉得住组屋委屈的家庭。。。。 继续阅读