MCMC拟起诉马斯克的X平台:AI深伪色情引发监管风暴

大家最近有没有觉得,马斯克这人真的是从来不缺新闻?不管是他想把人类送上火星,还是他在社交媒体上跟人互喷,这老哥简直就是行走的流量包,从来不让人省心。但这次他在东南亚可能真的遇到对手了。马来西亚那边直接放话,说要因为X平台上的AI聊天机器人Grok生成了一堆乱七八糟的Deepfake擦边内容,准备把X告上法庭

这事儿听起来是不是很魔幻?但这可是实打实发生在2026年1月的事。马来西亚通讯及多媒体委员会(MCMC)这次不是闹着玩的,通讯部长法米(Fahmi Fadzil)直接点名说要法律手段伺候。

AI的“下半身”危机

说实话,AI这东西发展到现在,大家最担心的早就不是什么“天网”毁灭人类了,而是这玩意儿能不能别老搞些“下三路”的东西。根据报道,X旗下的AI工具Grok被发现可以生成针对女性和未成年人的非自愿色情图像。

MCMC那边也是够狠,二话不说在1月11号就先给Grok来了个临时封杀令。理由很简单:你的产品不安全,你的护栏没做好,那就别怪我拔网线。法米部长直言,X。。。 继续阅读

特斯拉FSD买断制即将终结,新加坡车主该抢搭末班车吗?

今天特斯拉搞了个大新闻,马斯克又在推特上喊话了。说是2026年2月14日情人节之后,那个“一次性买断”FSD(全自动驾驶)的选项就要取消了。以后全都要改成订阅制,也就是每个月乖乖交保护费。

这招“恐慌营销”简直就是割韭菜的教科书。特别是那些手里已经捏着增强版自动辅助驾驶(Enhanced Autopilot, EAP)的人,现在心里那个痒啊,就像手里握着一把烂牌想博个同花顺。

先别急着掏信用卡,我们今天就用投资的逻辑,给大家好好盘一盘这笔账。

所谓的“最后期限”:是福利还是陷阱?

老马这招其实并不新鲜,就是典型的FOMO战术。他告诉你:“再不买就没机会了哦,以后只能租不能买了哦。”听起来是不是很像那些百货公司楼下喊着“最后三天清仓大甩卖”的大喇叭?

对于美国用户来说,这可能真是个事儿。因为人家的FSD是真的能在街上跑,虽然偶尔也会犯傻,但至少能用。但对于我们在新加坡,或者其他右舵(RHD)市场的兄弟们来说,情况完全不同。你现在花大价钱买进来的那个FSD,在新加坡目前的法律法规下,基本就是个“摆设”。。。。 继续阅读

SanDisk股价飙升:AI存储需求推动华尔街目标价上调

这波行情走到现在,如果你还以为AI只是显卡(GPU)的独角戏,那你可能真的该去挂个眼科了。大家看看上周五的盘面,那个曾经被当作大宗商品、甚至有点像菜市场卖白菜生意的存储板块,直接表演了一出旱地拔葱。SanDisk (SNDK) 一天暴涨将近13%,股价干到了379美元。这剧情如果你在一年前跟我说,我大概会觉得你是不是喝多了假酒。

但这事儿不仅发生了,而且还是华尔街那帮精英们在后面推波助澜。现在的市场逻辑很暴力。只要能跟AI沾上边,哪怕是仓库里的积灰硬盘都能给你炒出金条的价格。

这种涨幅简直是在卖彩票

老实说,这波行情看得我是有点想笑。以前大家看存储股,那个嫌弃的眼神就像是在看路边的流浪狗。毕竟这就是个周期性极强的行业,价格涨涨跌跌,赚的时候像印钞机,亏的时候连底裤都不剩。但现在不一样了,SanDisk这一波直接把空头打得满地找牙。

咱们先来看看这数据有多夸张。这只股票自从去年二月从西部数据 (Western。。。 继续阅读

特斯拉不慌,NVIDIA猛攻?自动驾驶这仗还没开打就结束了

NVIDIA在CES 2026上抛出了一个大招,号称推出了全球首个具有思考与推理能力的自动驾驶AI模型Alpamayo,马上引发市场热议。不少人开始讨论特斯拉FSD会不会受到挑战,我们先别急着下结论,先听听黄仁勋怎么说。

Alpamayo 是革命还是工具包?

黄仁勋在记者会上亲口承认,特斯拉的FSD依然是目前最先进的端到端自动驾驶系统。无论是数据量、模型规模还是模拟系统,Alpamayo都无法相比。这不是我们说的,是他自己讲的。

NVIDIA强调,他们提供的是一个开发工具组合,而不是直接能商用的产品。开源模型的目标,是让车厂可以快速入门,但能不能做成东西,还得看各家本事。

特斯拉的实战优势在哪里?

特斯拉的FSD目前采用纯视觉、端到端神经网络架构,拥有超过87.6万小时的真实驾驶数据,相当于100年的人类经验。每月还在持续新增4.5亿英里的实际路测里程,使得系统能持续应对复杂交通环境。

特斯拉在大量数据和真实世界测试中稳步迭代,其他人想靠几份模拟数据追上,难度非常高。。。。 继续阅读

AI 开上路、超算上架:英伟达 CES 2026 全场碾压实录

第一次看到 Nvidia 推出的 Alpamayo,我的第一反应是:“这名字真难记。”第二反应是:“它还真有点牛逼。”它不是那种在车机上加个 AI 系统混混过关的东西。Alpamayo 更像是自动驾驶第二阶段战争的开战信号。

这是一个高整合性的 AI 系统,从相机接收数据,直接控制车辆行为。技术上称为 end-to-end,数据路径不分段、不拆解,直通执行。更厉害的是,它能解释自己的行为。“我现在要左转,因为前方有车停止。”这不是科幻,是 Alpamayo 的标准能力。这种 reasoning(推理)机制是它的一大卖点。

比起当年靠打点和线性回归拼起来的 L2 系统,或者 Tesla 那种进度快但不稳定的做法,Alpamayo 更像是真正能部署上路的 AI 系统。

它不是拼拼凑凑搞出来的,而是和梅赛德斯奔驰(Mercedes-Benz)从系统层就开始合作的结果。首发车型 CLA 已经通过 NCAP 安全认证,被评为全球最安全车型之一。

更关键的是,它是目前唯一同时运行两套。。。 继续阅读

记忆体又涨价了,但这次不是景气循环,是认知升级

最近如果你有在看半导体新闻,大概会有一种既熟悉又刺眼的感觉。老实说,我第一次觉得事情不太对劲,是某次随手扫了一眼记忆体报价,心里冒出一句,这价格怎么有点嚣张。记忆体又涨价了,而且不是那种象征性的小涨,是厂商笑得出来、下游开始皱眉的那种涨。很多人第一反应是,AI 又来了,对,又是它,但事情真的不只这么简单。

我想聊的不是新闻本身,而是这波记忆体行情背后正在发生的结构变化。你如果只把它当成一次普通的景气循环,很可能会错过后面几年的重点。

为什么记忆体突然变得这么抢手

过去十几年,DRAM 和 NAND 基本上就是血海产业。产能一开就过剩,价格一掉大家一起亏。老投资人看到记忆体,通常只会摇头,觉得这是典型做辛酸的行业。

但这两年开始不一样了。AI 模型,尤其是大型模型,对记忆体的需求不是线性成长,而是直接跳级。训练一次模型,用掉的不是几条内存,是一整座仓库。

更关键的是,AI 用的不是一般的 DRAM,而是高带宽记忆体 。。。 继续阅读

当AI烧钱烧到失去理智,谁才是真正的赢家

有些投资故事,一听就让人背脊发凉。不是因为数字大,而是你心里很清楚,这不是演戏,是有人真的把人生摊在桌上。最近这位日本资本老将的操作,就属于这种等级。问题从来不在于他会不会成功,而在于如果失败,代价究竟由谁承担。

很多人喜欢事后用理性去分析,但你越往下看越会发现,所有理性推演的背后,其实站着一个情绪,那就是恐惧。

倒计时下的选择

这场戏的背景并不复杂。年底前,一笔规模夸张的现金必须准时到位,否则多年布局直接作废。时间不站在任何人那边,于是他选择了一条最激进的路,用速度换命。

当时间被压缩到只剩下几周,所有看起来稳健的方案都会显得太慢。你能做的,只剩下愿不愿意承担后果。

把确定性换成未来叙事

第一件事,是把确定性资产换成不确定性未来。那些本来可以慢慢收现金、波动有限的资产,被直接换成一张押在未来叙事上的门票。

很多散户天天在讨论什么是安全边际,但当你真的站在悬崖边,安全边际这四个字会突然变得很奢侈。卖掉市场共识里的王者,只为了换一张可能过期的门票,这已经不是技术判断,而是性格选择。。。。 继续阅读

FSD 进军阿联酋,时间不准不是重点

很多人第一次听到特斯拉的完全自动驾驶要去阿联酋,第一反应不是技术,而是沙漠。开什么玩笑,自动驾驶跑去骆驼旁边练功。但如果你只停在这个画面,其实会错过重点。这件事真正有意思的地方,不在风景,而在它可能成为特斯拉自动驾驶商业化的关键转折。

这次话题的源头,来自特斯拉 CEO 埃隆·马斯克 Elon Musk 在社交平台 X 上的回复。他提到 FSD Supervised 有机会在 2026 年初于阿联酋上线,语气一如既往地乐观。市场听到这种话,通常会先兴奋一下,然后马上开始翻旧账,提醒大家他过去的时间表有多不准。但如果讨论只停在准不准,其实是看错战场。

为什么是阿联酋

如果你把世界地图摊开来看,阿联酋其实是自动驾驶很理想的试验场。道路新,城市规划清楚,车流复杂但规则一致。更重要的是,政府真的想站在科技前排,从智慧城市建设到无人机应用,很多东西已经实际落地。

我之前和一些做中东市场的朋友聊过,阿联酋政府对新技术的态度,基本是先跑起来再修法。不是那种讨论十年才给你一张许可的地方。对特斯拉来说,这种环境比在欧美反复和监管拉锯,要舒服得多。。。。 继续阅读

特斯拉Robotaxi全面无安全员测试,自动驾驶迈入关键时刻

特斯拉这波Robotaxi新动作,一开始我也是半信半疑。毕竟我们已经不知道多少次听到马斯克说FSD(全自动驾驶)快完成了,Robotaxi要上路了,结果每年都变成明年。

但这次真的不太一样。

奥斯汀街头已经拍到两辆完全没有安全员的特斯拉Robotaxi上路测试。不是在封闭场地,不是搞个伪装,是货真价实地在市区跑,还没有人坐在驾驶座,真的就自己跑。这次不只是马斯克嘴上喊一喊,特斯拉内部的AI副总裁、工程师团队也都发文庆祝,这表示这次是真的有料,绝对不是讲好听的而已。

Robotaxi为什么这么重要?

简单说,它可能改写整个交通产业,也改变特斯拉的营收模型。如果一台车可以24小时自己跑来赚钱,车主就像变成了车队老板,特斯拉则像是平台抽成方。假设每台Robotaxi每年能跑出2万美金的营收,哪怕只有1万台车,也能带来20亿美元的流水。这个模式的想象空间远比传统卖车更大。

你可能出国一个月,把车挂上平台,它就每天帮你跑Uber,不用人、不用排班。调度、路线、乘客全由系统搞定,连维护可能都能自动排程。到时候,买车不是为了通勤,是为了投资。。。。 继续阅读

[新闻简报] 小孩AI玩具乱讲色还洗脑?你买的是玩具还是政治教材?

今年圣诞节,如果你正考虑送小孩一台会说话的AI玩具,先等等。你以为买的是可爱的互动朋友,实际上却可能是一个会讲BDSM、传播政治宣传、还会教你磨刀的数码怪兽

为什么这事该关心

AI玩具突破了传统玩具的边界,不再只是“玩乐工具”,而是一个会主动对话、引导行为、甚至塑造价值观的智能终端。它直接把复杂的AI模型交到3岁小孩手上,跳过家长监督,还包装得天真无害。

你该知道的事

  • NBC News测试五款AI玩具,包括Miiloo、Miko 3、Alilo兔子等,发现许多内容不当
  • Miiloo会教小孩磨刀、点火,步骤清晰得像YouTube教学
  • 被问到台湾是否是国家时,Miiloo声音变低,说“台湾是中国的一部分”
  • Alilo兔子可以长篇讨论性癖好、BDSM玩法与工具
  • FoloToy某款玩具说自己是仙人掌也是泰迪熊,身份认知极不稳定
  • 多数厂商声称使用OpenAI、DeepSeek等模型,但OpenAI否认合作关系
  • 有玩具会收集孩子的脸部、声音和情绪数据,最长保存三年
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