每天教你聪明一点，多赚一点
你有没有发现，只要特斯拉一放出新东西，时间线就会瞬间分成两派。一派觉得未来已经到站，另一派则是双手抱胸，叫大家先别急着买单。这一次的主角，是 Tesla Semi 电动卡车，还有那个看起来非常唬人的 1.2MW 超快充。
老实说，我第一次看到这个数字也愣了一下。1.2 兆瓦是什么概念。你家小区要是突然拉一条这种电，大概整栋楼的群组会直接炸锅。但数字越大，越值得我们冷静下来算一算。
先把背景讲清楚。特斯拉 Tesla 这次展示的是新一代 Semi 设计，重点放在效率提升、载重增加，以及为自动驾驶做准备。至于交付时间，写得一向保守，说是明年开始，这句话你自己要记得加一点滤镜看。
很多人一看到兆瓦级充电，脑中就自动浮现手机插上快充，喝杯咖啡就满电的画面。但卡车不是手机，物理世界也没这么浪漫。
根据官方展示的参数，Semi 的能耗大约在每英里 1.7 度电，续航目标 500 英里。简单换算一下，整包电池规模大约落在。。。 继续阅读
2025年接近尾声，全球市场上演了一场罕见的货币政策大冲突。一边是美联储持续降息，最新一次已下调至4.75%区间。一边是日本央行在默默升息，政策利率即将触及0.75%。一个在拼命放水，一个在加速抽水。资产价格夹在两者之间，成为压力测试的核心目标。特别是你还在ALL IN的比特币，还能撑多久？
日本央行几十年来维持极低利率，过去甚至进入负利率区间。借日元几乎没成本，是全球套利交易者的天堂。根据国际清算银行（BIS）2024年数据，日元相关的套利交易规模高达20万亿美元，相当于日本GDP的四倍。
玩法很简单：用年化1%以下的利息借出巨额日元，换成美元投资美股、比特币等高风险资产，吃的就是利差。杠杆越高，赚钱越狠。
但现在，日本央行开始出手加息，游戏规则要变了。
2024年3月，日本结束负利率政策，将利率调高至0%至0.1%。7月进一步加至0.25%。根据当前预测，日本央行将在2025年12月18日的会议上再加25个基点至0.75%，几乎是板上钉钉。。。。 继续阅读
特斯拉这波Robotaxi新动作，一开始我也是半信半疑。毕竟我们已经不知道多少次听到马斯克说FSD（全自动驾驶）快完成了，Robotaxi要上路了，结果每年都变成明年。
但这次真的不太一样。
奥斯汀街头已经拍到两辆完全没有安全员的特斯拉Robotaxi上路测试。不是在封闭场地，不是搞个伪装，是货真价实地在市区跑，还没有人坐在驾驶座，真的就自己跑。这次不只是马斯克嘴上喊一喊，特斯拉内部的AI副总裁、工程师团队也都发文庆祝，这表示这次是真的有料，绝对不是讲好听的而已。
简单说，它可能改写整个交通产业，也改变特斯拉的营收模型。如果一台车可以24小时自己跑来赚钱，车主就像变成了车队老板，特斯拉则像是平台抽成方。假设每台Robotaxi每年能跑出2万美金的营收，哪怕只有1万台车，也能带来20亿美元的流水。这个模式的想象空间远比传统卖车更大。
你可能出国一个月，把车挂上平台，它就每天帮你跑Uber，不用人、不用排班。调度、路线、乘客全由系统搞定，连维护可能都能自动排程。到时候，买车不是为了通勤，是为了投资。。。。 继续阅读
很多人买电动车Electric Vehicle(EV)之前脑中都会浮现一个画面，像是在高速公路上滑过去的帅气科技广告，好像按个键就能进入未来世界，科技感一按就来。结果车提回家没两天，天天在问为什么不能像油车一样简单。问题常常不在车，而在你的生活方式是否能跟得上。
EV不是万能钥匙，它是放大镜。你的规划能力、你的时间掌控、你对突发状况的耐受，都被放得很清楚。你适不适合EV，从来不是价格决定的，是生活习惯决定的。
你不排斥数字，也不逃避理解，甚至会在脑中快速算一下今天的行程有没有空间顺路补电
你知道电量不是玄学，剩余20%不会突然坠落世界。你看得懂 SoC（State of Charge），也知道充电功率会影响停留时间。你会做一些大概的计算，而不是看到红色就慌张。
你不需要是工程师，你只要愿意理解一点数字。EV不会因为你粗心而配合你，它更像是奖励认真生活的人。
出门前你会查路线，会看充电站数量，会想功率够不够。你不是控制狂，你只是讨厌临时焦头烂额。对你来说，行程是事前安排，而不是现场即兴。EV对于你，不是挑战，是顺手的工具。。。。 继续阅读
2026年还没到，美联储就提前把钱印起来了。说是「准备金管理」，实际上就是变相版的QE（量化宽松）。如果你以为这又是一次无聊的政策操作，那你可就错过了一场历史级别的转折：AI开始主导经济增长，而联准会选择容忍通胀、保住就业。这不是普通的印钞，是美国货币政策的潜规则正在改写。
让我们拨开金融业那堆专有名词的迷雾，看看到底发生了什么事，谁会因此发大财，又有谁可能被淘汰。
乍听之下，美联储最近只是买了点短债，说是为了维持「准备金充足」，听起来像是一件小事。但仔细一看，这操作太眼熟了：
这不就跟2019年那一波QE如出一辙？只差这次换了个名字，从「量化宽松」变成「准备金管理」。不管名字叫什么，本质就是印钱。
有趣的是，这次市场一点都不慌，股市还天天创新高。2019年那次大家还有点怕，现在完全是「有钱就好」。。。。 继续阅读
日本游戏大厂 Square Enix 最近被自家股东毫不留情地点名批评。不是在股东大会上喊两句，而是直接祭出一份超过100页的报告，条列失误、数据佐证、点名管理无能。发起这场炮轰的，是长期持股的机构投资人 3D Investment Partners（总部在新加坡），不是来吵闹的散户，是认真想救公司的金主。
这不只是某家游戏公司的经营失误，而是整个内容产业在IP管理与国际化布局上的前车之鉴。Square Enix 明明手握《最终幻想》《勇者斗恶龙》这种等级的IP，结果却一路跌跌撞撞，被投资人痛批得体无完肤。任何拥有内容资产的企业，都应该看看这起事件学到点东西。
今年圣诞节，如果你正考虑送小孩一台会说话的AI玩具，先等等。你以为买的是可爱的互动朋友，实际上却可能是一个会讲BDSM、传播政治宣传、还会教你磨刀的数码怪兽。
AI玩具突破了传统玩具的边界，不再只是“玩乐工具”，而是一个会主动对话、引导行为、甚至塑造价值观的智能终端。它直接把复杂的AI模型交到3岁小孩手上，跳过家长监督，还包装得天真无害。
很多人看财报，只盯着两个字，超预期。结果博通 Broadcom 的财报一出来，数字确实好看，股价却当场翻脸。这种剧情，老股民一看就懂。市场不是不爱AI，而是开始认真计较，你这份AI到底赚得值不值。
电话会议之后，情绪直接急转直下。不是公司讲错话，而是讲得太清楚。清楚到投资人终于开始拿计算机，而不是只靠想象。
这几年博通最核心的转型方向，其实就一个，定制芯片。也就是替大型客户量身打造专用AI芯片，业界习惯叫ASIC。听起来很爽，因为客户一签就是多年，金额常常是十亿、百亿美元在跳。
管理层这次也正式摊牌，之前市场传很久的神秘大客户，其实就是做Claude模型的Anthropic。顺带一提，Anthropic和谷歌 Google 的关系很深，所以这批芯片，本质上是博通和谷歌长期合作的延伸。
问题不在老客户，而在新客户的节奏。最新加入的第五位AI客户，订单规模不能说小，但和前面几位相比，落差还是很明显。你可以把它想成，餐厅依旧客满，但今天进来的新客人，只点了一碗牛肉面，没有再加点。。。。 继续阅读
特斯拉又要交卷了，交车那种。
每次特斯拉季度财报前，都会上演一场大型预测秀。有分析师、独立研究者、媒体、投行，甚至聊天室里的韭菜，全都下注这家公司这一季能交几台车。这次的看点在哪？答案在下面。
上一季，特斯拉靠着美国联邦电动车补贴到期前的最后冲刺，交付创下历史新高。但这季度的气氛明显不一样。
根据FactSet，主流分析师估Q4交付45万辆，年减9%。Bloomberg的共识预测更低，约为44.8万辆，跌幅接近10%。比较狠的是独立分析师Troy Teslike，他的预测常常比官方还准。这次他下修到40.6万辆，年减18%。
讲白了，上季冲太猛，这一季就得还债。补贴没了，加上很多人提前买车抢优惠，Q4自然软掉。更实际一点，市场合约隐含预期显示，特斯拉交付超过43万辆的机率只有41%。
除了交付数字，特斯拉现在更想讲软体、AI、Robotaxi的故事。刚好Google旗下DeepMind的科学家Jeff。。。 继续阅读
一年半前我的文章自动化追剧：Prowlarr + Sonarr + Emby + Infuse完美结合。之后迎来更新，这篇文章介绍如何使用完全开源、免费的工具，在 Apple TV、iOS 和 macOS 上构建一个自动化、跨设备的追剧系统。相比之前广泛使用的 Emby + Infuse，我选择了 Jellyfin 和 Swiftfin，并结合 Prowlarr 与 Sonarr，实现内容获取、整理、播放的全流程自动化。
