德国汽车制造商大众在设计理念上发生重大转变，承认其以触摸屏为主的内饰存在问题，并选择在即将推出的新车型中重新引入实体按钮和控制装置。该公司的全新ID. 2all概念车体现了这一变革，展示了更加用户友好和直观的内饰设计，以优先考虑驾驶员的体验。ID. 2all的内饰巧妙地将触摸屏技术的数字世界与实体控制的触感熟悉性相结合。
中控台配备了一个大型触摸屏显示屏用于娱乐和导航，作为数字互动的主要中心。然而，在触摸屏的两侧是一排实体按钮，方便驾驶员控制诸如空调、音频和手机等常用功能。中控台上的旋钮进一步增强了界面的直观性，使驾驶员能够在不需要持续视觉关注的情况下轻松进行调整。
大众决定重新引入实体按钮和控制装置的动机和好处源于对客户偏好和安全顾虑的深刻理解。该公司的研究表明，驾驶员通常认为触摸屏会过于分散注意力，从而使他们注意力从道路上转移，增加事故的风险。通过融合实体控制，大众旨在在数字可访问性和直观操作之间取得平衡，使驾驶员能够专注于周围环境，同时无缝地控制车辆的功能。
当大伙都在抄袭特斯拉的时候，主要还是因为大家的汽车系统是安卓，结果都响应迟缓的介面又好像回到以前的安卓手机那样。