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以太坊最近的技术升级又来了，这次主角是Vitalik Buterin，他主张把以太坊主网的Gas上限提高10倍。这是什么概念？简单来说，就是让每个区块能处理更多交易，降低交易成本，提升网络效率。乍听之下很美好，但这里面牵扯到的技术和经济权衡，没那么简单。
过去两周，以太坊的Gas上限已经上调了20%，但Buterin觉得还不够。虽然现在大部分交易已经转移到Layer 2（L2），但主网（Layer 1，L1）依然是以太坊生态的基石。如果L1不扩展，当L2出问题时，用户想要逃生就会发现门太小，根本挤不出去。更别说，如果主网交易费用居高不下，区块链的抗审查能力也会大打折扣。
苹果 2025 年首场发布会即将登场，科技迷们准备好迎接新一波的创新了吗？这次苹果的宣传动画一发布，立刻在社群中掀起热烈讨论，大家纷纷猜测这次苹果又要带来什么新惊喜。最近苹果官方发布的宣传动画，让外界开始疯狂猜测这次会端出什么新菜色。
有些人看到动画里闪闪发亮的金属边框，立刻联想到 MacBook Air；有些人看到圆形元素，直觉认为是 AirTag 2；至于 iPhone SE4 呢？老实说，这次真的有点扑朔迷离。
苹果的宣传文案里提到 “家庭新成员”，这听起来像是要推出全新的产品，而不是单纯的硬件升级。这个说法让人浮想联翩，到底是 SE4 ？还是苹果要再度进军智能家居市场？
先来聊聊 AirTag 2。这东西的出现可能会让那些整天找不到钥匙、钱包甚至猫的朋友松口气。新一代 AirTag 很可能搭载更新版的超宽带芯片（Ultra-Wideband，UWB），理论上可让搜索范围扩大三倍。简单来说，就是你可以更精准地追踪丢失的物品。。。。 继续阅读
最近，特斯拉（Tesla）的全自动驾驶（Full Self-Driving, FSD）迎来了重大突破，成为业界关注的焦点。马斯克（Elon Musk）最近在访谈中提到，FSD V14 将会带来一系列重大升级，同时特斯拉正在利用更强大的 AI 技术优化驾驶体验。有人说这次更新可能会让自动驾驶迈入真正的 “无监督” 时代，但也有人质疑特斯拉是否真的能做到这一点。别急，今天我们就来聊聊这次 FSD V14 的更新到底牛在哪，以及它的真正意义。
一般人开车时，很多决策是靠直觉，比如看到前方行人迈步，你会猜测他可能要过马路，而不是等到他已经站到路中央才踩刹车。FSD V14 通过 自动回归 Transformer（Autoregressive Transformer） 让 AI 具备类似的预测能力。
简单来说，这个系统会分析过去几帧摄像头画面，并结合当前环境做出判断。例如，如果。。。 继续阅读
EA 这家公司，真的是全球游戏界的奇迹。不是那种 “卧槽好棒” 的奇迹，而是 “哇靠还能更烂？” 的那种。从《战地 2042》（Battlefield 2042）到《FIFA》换汤不换药，每次玩家以为 “这次 EA 总该学乖了吧？” 结果 EA 总能证明 “错！我们还能更离谱！”
EA 最近推出了一款新的单机 RPG：《暗龙纪元：纱障守护者》（Dragon Age: The Veilguard）。虽然粉丝曾满怀期待，但现实情况却让人大跌眼镜。游戏上市后反馈不佳，销量远低于预期，成为近期游戏业界的热门话题。时间可以让好游戏变成传奇，也可以让烂游戏成为笑柄，而这款游戏无疑属于后者。
曾经，BioWare 代表了 RPG 领域的黄金时代，推出了《质量效应》（Mass Effect）、《博德之门》（Baldur’s Gate）等经典作品。然而，自从被 EA 收购后，这家曾经的明星工作室逐渐陷入困境，光辉不再。。。。 继续阅读
Palantir（PLTR）是一家让投资者又爱又恨的公司。有人说它是未来数据帝国的基石，也有人认为它是个烧钱无底洞，迟早要爆雷。究竟它能否实现盈利，还是只是市场的又一次狂热？今天我们就来一探究竟。股价一路狂飙，市盈率高得离谱，你可能在想：这到底是投资机会，还是市场的又一次幻觉？今天我们就来拆解这家公司的底细，看看它究竟值不值得买。
Palantir Technologies（PLTR）是一家以数据分析为核心的科技公司，专门为政府和企业提供情报分析工具。它的客户群体豪华到爆，包括美国军方、政府机构，以及各大企业。听起来像是硅谷版本的CIA，但别误会，它并不抓间谍，而是利用大数据帮助客户做决策。
很多人把Palantir比作”数据界的谷歌”，但这家公司的商业模式和普通软件公司大不一样。它不卖标准化的软件，而是提供定制化的数据解决方案，价格昂贵，客户黏性极强。换句话说，这是一家”定制化数据分析服务公司”，它不靠软件订阅赚钱，而是靠长期的合同和项目收费。。。。 继续阅读
特斯拉最近在墨西哥正式推出全自动驾驶（FSD, Full Self-Driving），这标志着自动驾驶技术的全球扩展进入新阶段。对于许多墨西哥车主来说，这不仅是一个科技进步的象征，更意味着他们将首次体验到真正的高级自动驾驶功能。市场上对FSD的期待已久，而此次落地也引发了对特斯拉国际战略的进一步讨论。
这消息一出，不少车主兴奋地摩拳擦掌，期待自己能亲自体验科技变革的浪潮。但在一片欢呼声中，另一边也有人默默皱起了眉头——这玩意儿到底能不能用？会不会变成“全自动翻车”？
这次墨西哥成为特斯拉FSD的第三个支持地区，继美国和加拿大之后，终于轮到拉美市场尝鲜。从某种程度上来说，这也算是特斯拉国际化战略的一部分。之前FSD受限于地理围栏（geo-fencing），一旦车辆开出支持范围，FSD会立刻变回普通的Autopilot（自动辅助驾驶）。
然而，现在情况不一样了。随着墨西哥开放FSD，美国的特斯拉车主开车南下后，也能继续使用全自动驾驶，不会再被强行降级。对于那些习惯了FSD的车主来说，这显然是一件好事，毕竟谁也不想在途中突然“回到解放前”。。。。 继续阅读
每个月领薪水的时候，你是否也会想：我赚的这些钱到底够不够花？新加坡的薪资分布一直是大家热议的话题，最近的一份 2024 年数据再次引发关注。这次的数据不仅揭示了收入差距的问题，也让我们看到高收入者的增长趋势，而与此同时，仍有不少人挣扎在生存线上。那么，这些数据究竟告诉了我们什么？今天就来聊聊这个话题。
先来看一组数据。新加坡 2024 年的收入分布显示，月薪在 3,000 至 3,999 新元的人占比最高，达到 15.52%。换句话说，这个群体基本上算是“普通打工族”的主力军。而超过 12,000 新元的人群占了 11.89%，这部分人可以说是“中高收入”群体，享受着相对宽裕的生活。
然而，还有 9.4% 的全职员工月收入低于 2,000 新元。在高消费的城市里，至少十分之一的上班族可能过得相当拮据。光是租房、吃饭和日常开销，可能就已经让人喘不过气，更别提存钱或投资了。
每天忙得像只陀螺，但成就感却低得可怜？有些人看起来轻轻松松，工作、生活样样拿捏，还能挤出时间健身、旅游，这到底是怎么办到的？是不是他们基因比较好，还是有什么外挂可以开？其实，这些高效率的人都在用几条简单的法则，让自己用更少的时间产出更多的成果。
就拿我自己来说，以前每天被杂事淹没，觉得时间永远不够用。后来，我开始采用这些方法，把精力集中在最关键的任务上，比如写作和研究投资策略，而不是无休止地刷社交媒体或回复不重要的邮件。短短几个月，工作成果显著提升，甚至有更多时间陪伴家人和锻炼身体。
许多人每天的待办清单长得像超市购物清单一样，但其中真正重要的有几件？80/20 法则告诉我们，80% 的成果来自 20% 的关键行动。这不是什么新鲜的理论，真正厉害的人都在用。
举个例子，股神巴菲特（Warren Buffett）曾经给他的飞机师 Mike Flint 提供了一个建议。他让 Flint 。。。 继续阅读
比亚迪再度发力，这次是正面对决特斯拉（Tesla）。过去比亚迪主要通过性价比优势占据市场，而这次则是在智能驾驶领域展开新一轮竞争。他们不仅整合了深度学习AI技术DeepSeek，还宣布驾驶辅助软件免费送。特斯拉的FSD（Full Self-Driving）售价高达1.2万美元，而比亚迪选择免费提供驾驶辅助软件，这种反向策略是否能改变市场格局？
比亚迪的价格战已经把电动车市场搅得天翻地覆，现在又开始在智能驾驶领域挑战特斯拉。这不仅让中国市场的竞争更激烈，还可能改变全球自动驾驶的商业模式。特斯拉靠软件订阅赚钱的模式，会不会因此受到冲击？
为了更清楚地理解这场竞争，我们来看几个核心因素：
川普又有大动作，这次盯上了格陵兰。很多人听到这个消息的第一反应都是：“这家伙又搞什么名堂？”但如果你以为这只是一个脑袋一热的决定，那你可能低估了川普的算盘。
说到格陵兰，很多人第一时间想到的是冰雪、极光和北极熊。但这块土地对美国来说，真正的价值不是风景，而是稀土。全球大部分稀土供应掌握在中国手中，美国早就受够了这种依赖。川普直接想用“买地”的方式解决问题，看似荒唐，实则逻辑清晰。
问题来了，丹麦真的会卖吗？1946年，美国曾出价1亿美元购买格陵兰，理由是地缘政治和资源价值，但被丹麦政府拒绝，担心此举会影响主权完整。现在来看，丹麦依然不太可能点头。不过，这并不意味着川普不会尝试其他方式，比如支持格陵兰独立，然后再“友好合作”。别忘了，美国在格陵兰有驻军，如果政治操作得当，这片土地的未来很可能会变得更加“亲美”。
有人说川普打贸易战是为了美国制造业，也有人说是为了选票。但如果你仔细看美国的财政数据，会发现另一个关键因素——美债。。。。 继续阅读