[新闻简报] 超2亿罚款?马斯克这次玩大了,SEC盯上了!

埃隆·马斯克又摊上事了。这次,不是电动车,也不是火箭,而是推特。美国证券交易委员会(SEC)控告他在收购推特股份时,未及时披露持股信息,导致投资者损失惨重。这场官司不仅牵扯巨额资金,更暴露了监管与创新者之间的长期对抗。事实上,SEC与马斯克的关系早在2018年因特斯拉私有化推文事件就已紧张

为什么值得关注

马斯克的影响力不只是停留在科技圈,他的一举一动都能搅动资本市场。这次延迟披露推特股份,直接导致普通投资者在信息不对称下蒙受巨大损失。监管机构的这次行动,可能成为未来规范大佬们资本操作的重要案例,强化对市场秩序的维护。

关键细节

  • 马斯克在2022年初已持有超5%的推特股份,却未在规定时间内披露。
  • 推特股价在马斯克迟到11天披露后暴涨27%,普通投资者因此遭受重大损失。
  • SEC要求马斯克支付民事罚款并返还不当获利,金额或超2亿美元。
  • 马斯克的律师反驳称,这只是行政失误,SEC无实质指控。
  • SEC此前曾因2018年马斯克发布”私有化资金已到位”推文起诉他,双方积怨已久。
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特斯拉估值炸裂,信仰充值还是理性投资?

还记得几年前,特斯拉可是投资界的香饽饽,连带着马斯克本人也成了科技圈的神话。但最近,这股神话的味道似乎有点变了。很多人开始质疑,特斯拉的光环还能撑多久?投资特斯拉还是不是件靠谱的事?别急,今天就带大家好好剖析一下。

特斯拉的三大业务版图:机会与隐忧并存

一、汽车制造业务:增长与瓶颈的拉扯

先说造车,毕竟特斯拉最初可是靠电动车起家的。2024年,特斯拉卖出了178万辆纯电动车,全球市场份额大约2%。听着挺猛,但你看看丰田2024年卖出了超过952万辆,大众汽车(Volkswagen)也交付了约480万辆。这么一对比,特斯拉的差距还是很明显的。要想继续扩大市场份额,特斯拉势必要砸更多钱扩产,甚至可能拉低毛利率。

再说品牌定位,传统车厂像丰田有雷克萨斯、福斯有一堆子品牌,走的都是差异化路线。而特斯拉?车型没啥大变化,粉丝倒是挺多,但品牌区隔感还不够明显。如果未来想抢更多市场,光靠Model 3和Model 。。。 继续阅读

2025年特斯拉股价700还是1万?投资这公司前你得懂这些事!

如果你是个特斯拉的股东,或者仅仅是个有兴趣的吃瓜群众,今天这篇文章你绝对值得花点时间看下。我们来聊聊关于特斯拉股价预测的模型。别担心,这里没有复杂的金融公式,只有一些易懂又接地气的分析和有趣的预测。上个月有写关于“特斯拉股价的未来:从930美元的赌注说起”

为什么股价预测重要?

投资市场上,有句话说得好:“预测虽然不一定准,但不预测一定亏。” 对特斯拉这样的股票来说,这句话尤其实用。这家公司不仅仅是卖电动车,还插手机器人、自动驾驶、能源储存这些领域,简直像在玩金融版的多线程任务。所以,要理解特斯拉未来的股价走势,我们需要看得更远、想得更深。

核心业务:从电动车到自动驾驶

先说特斯拉的核心业务。我们都知道它的电动车销量是根基,但真正让人兴奋的是自动驾驶出租车(Robotaxi)。假设未来有50%的特斯拉车主愿意把车共享出来赚钱,这个市场规模有多大?

根据模型预测,2026年我们预估1万台,到2028年,Robotaxi的车队规模可能达到10万辆。虽然这听起来不多,但一旦成功推出,年增长率可以达到200%。这就像当年的iPhone,从小众变成了全民标配。而且,每辆车每天跑320公里、每公里赚80美分,收入足够支撑一个新兴行业的崛起。。。。 继续阅读

特斯拉交付量“暴雷”?别慌,真正的机会藏在哪?

新年刚过,特斯拉就给了投资者一个“大惊喜”:2025年第四季度的交付量仅49.5万辆,比市场期待的50万+辆低了一截。这数据一出,股价立马暴跌5%。你问我这是什么概念?就像期待迎接一桌满汉全席,结果只端上了一盘凉菜。市场的情绪变化之快,连特斯拉车主的提速都要甘拜下风。

短期的技术“陷阱”

从技术面看,特斯拉的股价正在玩“高台跳水”。技术分析高手都看得出来,这是典型的“双顶”形态,也就是反转下行的信号。当前股价处于下跌通道中,可能进一步探底至340美元附近。短期内,别想着做多期权抄底,尤其是那种“卖出看涨期权”的骚操作,真有可能一不小心被市场教做人。

更有意思的是,市场对特斯拉的短期表现好像得了“选择性失忆症”:明明能源业务的表现是亮点,却没人愿意买账。看着股价一路下滑,投机者纷纷开始“割肉”,长线投资者却可以准备好小板凳看戏。

中长期的“潜力爆发”

说到基本面,我们得聊聊特斯拉的能源业务。2025年Q4,特斯拉能源业务部署量达到11.4。。。 继续阅读

痛苦不是敌人,是最好的盟友!马斯克“自虐”背后的成功密码

如果有一种游戏模式,输了就意味着之前的努力全都白费,你敢玩么?听起来简直是折磨吧,但对埃隆·马斯克来说,这恰恰是他享受生活的方式。不仅是游戏,他的人生哲学也是如此:直面痛苦,拥抱挑战,把“硬核”二字刻进骨子里。今天就来聊聊,为什么这种看似反人性的行为,反而让他成为全球最成功的企业家之一。

痛苦哲学的游戏版:硬核模式的魅力

硬核模式是电子游戏中最“残酷”的设定,一旦角色死亡,游戏存档就直接删除。对普通玩家来说,玩这种模式就是找虐,但马斯克偏偏热爱这种刺激。他不仅沉迷于此,还经常挑战全球排行榜,甚至排名前列。比如,他曾在《暗黑破坏神4 Diablo IV》全球榜单中跻身前20,在《流放之路 Path of Exile》中也多次尝试硬核角色,即使失败无数次,他仍乐此不疲。

这不是普通的游戏狂热,而是一种训练决策力与抗压能力的方式。硬核模式要求玩家在高压力下做出正确决策,一次小失误可能导致数百小时的努力化为乌有。这种极端的设定,恰好与马斯克面对现实世界的态度不谋而合。他把痛苦当作一种成长的手段,甚至主动去寻找那些最难搞的“痛点”。。。。 继续阅读

特斯拉会不会跌破400美元?亏钱还是赚疯,看这一招就够了!

特斯拉股价会不会跌破400美元?这大概是最近许多投资者茶余饭后讨论最多的话题之一。对于特斯拉死忠粉来说,这并不是一个简单的“跌还是不跌”的问题,而是一个需要战略思考和战术分析的投资哲学课题。

长期投资者的视角

如果你问一个坚定的特斯拉多头为什么看好这家公司,他可能会滔滔不绝地给你讲特斯拉如何领导电动车市场、机器人研发和自动驾驶技术的故事。长远来看,特斯拉的核心业务通过稳定的盈利为创新研发提供资金支持,从而在机器人、全自动驾驶和新能源领域继续保持领先地位。2030年的股价预测高达1万美元以上,年化收益率80%听上去确实有点疯狂,但这正是特斯拉忠实粉丝的信念核心。

可问题是,长期的乐观能否让你在短期内保持冷静?毕竟,我们不可能忽略市场的短期波动。要做到这一点,需要的不仅仅是信念,还需要策略。

短期战术:在震荡中寻找机会

最近,特斯拉股价在420至480美元之间来回震荡。这个区间看似无聊,但对于懂得操作的投资者来说,这却是个能赚“快钱”的好机会。。。。 继续阅读

特斯拉:高目标价与隐忧并存,散户如何借力机构视角

华尔街总是有些人能引起股民的注意,而Gary Black绝对是其中的“红人”。他不仅管理着FEND基金,还频繁在社交媒体上分享对特斯拉(TSLA)的看法,堪称“死多头代表”。他最近给出的目标价744美元,更是引发了投资圈的一片热议。不过,他的观点真的值得我们盲目追随吗?今天就来好好聊聊他那份细致到有点吓人的分析,以及散户如何利用这些信息薅机构的羊毛。

机构的稳健与不稳健

先说Gary的FEND基金表现吧,过去三年的收益略逊于标普500指数,但比那些激进型基金稳得多,比如ARKK的亏损达到了39.2%,而FEND还涨了4.3%。这个成绩看起来不错,但问题是,特斯拉作为其第三大持仓,最近涨幅惊人,基金的收益却只温和增长。Gary自己也承认,他没对特斯拉更大胆加仓的原因有两个:一是7500美元税收优惠可能取消的风险,二是紧凑型新车型的不确定性。你说他保守吧,也不完全错,但对于机构资金来说,稳健就是核心诉求。。。。 继续阅读

认知差就是投资差:为何特斯拉股价还能飞十年?

最近,理想汽车的CEO对特斯拉的全视觉(FSD)系统提出了质疑,认为这种纯靠摄像头的自动驾驶技术不适合中国的复杂道路环境。他特别提到在夜间行驶时,大货车没有尾灯或光线不足的情况下,摄像头的探测能力可能远不如激光雷达。然而,这真的是技术问题,还是一种认知上的差异?今天就来深挖这个话题。

全视觉 vs 激光雷达:到底谁更靠谱?

激光雷达爱好者的核心观点是,它能在黑暗中提供更远的探测距离,比如200米,这在一些突发情况下确实有用。但问题来了,难道我们人类夜晚开车的时候,是靠装在脑门上的激光雷达在开吗?显然不是。人类司机用眼睛观察路况,然后用灯光辅助,依然可以在黑暗中行驶。那么,特斯拉的逻辑就是,用更智能的算法和摄像头技术来模仿并超越人类司机的能力。

相比之下,激光雷达的成本高昂,而且对环境要求苛刻,比如在雨雪天可能会失灵。而特斯拉的目标是将自动驾驶系统打造成一种能够普及的产品,而非只有豪车买家才用得起的高端配置。这种从第一性原理出发的思考方式,可能才是传统车企和新势力们所不理解的。。。。 继续阅读

股价目标喊到1000美元,特斯拉是真神话还是炒作?

特斯拉最近的股价表现可以说是既振奋人心又让人牙痒痒。才刚突破历史新高,一堆分析师就在那边改目标价,有人喊650美元,有人喊900美元,甚至更离谱的已经直指1000美元。这股涨幅背后到底藏着什么样的故事?来,我们慢慢拆解。

FSD:中国牌登场

特斯拉的全自动驾驶(FSD)最近终于有了大动作。中国市场预计明年初上线FSD功能,所有在中国售出的特斯拉车型硬件早已准备就绪。这背后不仅仅是技术突破,更是一场商业博弈。我们都知道,中国的法规环境一向复杂,特斯拉能在这样的市场率先推FSD,绝对不是靠运气。有人猜这是特斯拉和中国政策间某种默契的产物。你可能会想,这种默契是怎么来的?有钱能使鬼推磨啊。

此外,最新的FSD Beta 13.2.1也开始大规模推送。用户反馈一致认为,这一版本在驾驶平顺性、左转表现上有质的提升。虽然还没有“星际驾驶”功能,但目前来看,这已经是自动驾驶的里程碑了。这让我想到,每次更新的意义不仅在于产品的进步,更在于给投资者提供“大故事”,股价自然水涨船高。。。。 继续阅读

特斯拉股价飙上天,还能追吗?老司机带你避坑指南

特斯拉最近股价飙升,不少人坐不住了,纷纷问我:现在还适合进场吗?先别急着掏钱,咱们来细细拆解一下当前的局势和未来的机会。

股价与市值:是机会还是泡沫?

特斯拉股价接近历史高点,达到436美元,市值约1.37万亿美元。如果单纯把它当作车企,这估值确实有点离谱,毕竟丰田才2300亿美元。但特斯拉从来都不是传统意义上的车企,它的故事核心在于AI和未来的科技生态。

你可以把特斯拉看作一个科技股,它的增长逻辑不是靠卖车,而是靠开拓新市场,比如无人驾驶、机器人出租车和物流自动化。如果这些市场被特斯拉顺利拿下,估值还能继续冲上天。但目前来看,这些技术距离全面落地还有些时日,市场的乐观情绪已经在股价里提前反映出来了。

Model Q与利润新引擎

谈到未来增长,Model Q这个低价车型无疑是特斯拉的大招。预计2025年推出的Model Q将主攻中国和其他价格敏感市场。对手比如比亚迪,已经在低价电动车领域杀疯了。如果Model。。。 继续阅读