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看到这个新闻关于特斯拉：一贯以对消费者“强势”著称的特斯拉，罕见地低头认错了。把错误说在特斯拉上，给的理由：
这一功能改变了了传统燃油车的驾驶习惯。驾校教练说的最多的一句，就是脚不要离开刹车，踩刹车时要“刹死”，一脚踩到底。
问题是哪里改变了？需要紧急刹车的时候，你仍旧可以有个刹车踏板可以使用，所以实际上是司机的操作错误。
特斯拉也认错，表示会整改。涉及召回的110余万辆特斯拉产品，将通过汽车远程升级（OTA）推送新开发功能，驾驶者可以自主选择是否使用“单踏板模式”，以及在“单踏板模式”下如果把电门当刹车踩，会进行提醒。
把油门当作刹车？如果不是司机的问题话，ICE车是不是都要召收回去？
回收制动可以延长电动汽车的续航里程。当车辆减速或制动时，回收制动系统可以将制动过程中产生的动能转换为电能并储存在电池中，这样可以减少电池的消耗，并提高电动汽车的续航里程。
回收制动的缺点就是需要一直把脚放在加速踏板上。可是很多司机在使用回收制动的一小时后都习惯了。新手司机必须了解不踩油门后，需要多长距离汽车才会完全静止。。。。 继续阅读
近来就收到Google发来的email说是Google Inactive Account Manager reminder。提醒我好一段时间没登录了。
Google Inactive Account Manager reminder是一种重要的安全措施，可以在您长时间未使用Google帐户时发送提醒。
这种功能可以帮助您保护您的数据安全，并确保您的帐户不会在您不再使用时遗失。您可以在Google帐户设置中设置提醒时间间隔，并为您的帐户设置后续操作。
说好像是帐号没有活跃一段时间了, 但是这显然是错误的, 因为这个email是我日常使用的, 我会经常收发邮件, 经常登录, 活跃得非常。
查了下发件人的服务器信息，去到官方网站核实了下，都好像没问题。看来Google每次都会不时出bug。看来一次大灾难事件是迟早的问题。
YouTube 上有许多新闻直播频道，你可以在 YouTube 上搜索 “新闻直播” 来找到其中的一些。这些频道通常会提供最新的新闻报道、观察和分析，以及与政治、经济、社会、文化和其他议题相关的内容。你也可以在电视台、新闻机构或其他媒体组织的官方 YouTube 频道上观看新闻直播。
前段时间，我还是DIGI的老用户，已经用了将近十年。不过，随着时间推移，DIGI开始对旧版预付费用户的服务有所变化，特别是它那30天一续的super long life方案，成了我不得不放弃它的一个原因。每30天就要手动续费，不仅麻烦，还不能把之前的服务时间叠加，这样每次续费都像是从零开始。这样一来，原本省心的通讯工具反倒成了我的困扰。
于是，我做了一个决定，直接通过MNP（Mobile Number Portability）保留号码，转到了Onexox的e-sim预付费。初期就送了28个月的有效期，续费也比DIGI便宜得多，每年只需要RM25。这一切让我松了一口气，毕竟我主要用这个手机卡来接收短信，Onexox这类长期套餐显然更符合我的需求。
作为一个长期通讯服务用户，选择一个合适的运营商至关重要，尤其是当你像我一样，不需要频繁使用流量和通话功能，而更注重长期稳定的有效期和低廉的价格。Onexox就像为这种需求量身定制的服务一样，简单、方便、划算。。。。 继续阅读
长久使用的1Password迎来第8版本的大升级。这个版本一如往常争议性也不小。1Password 8 for Mac is here! ?? | 1Password
已经是1Password订阅模式的付费用户，所以升级也十分顺利。
感觉列出来的features和1Password 7一样吧。
开始使用上来就一个字——快！之前其他的密码管理应用，免费还是付费的在搜索大量记录（上干条记录）都比不上1Password 7的快。现在1Password 8仍旧保持这个优点。
Quick access 也变了个样子。听说这个样子可以更好和其他app互动。
Brave 和 Edge浏览器都是基于Chromium分支出来，各家对之进行加强。
使用下来各有优缺点：
好一阵子发现浏览器地址栏要粘贴内容后不会显示出来，需要加个空格键才出现的怪异现象。之前Brave浏览器出现过，现在用了两天Edge也出现这现象。
这才有了这个解决方式，在Mac System Preferences中加入App Shortcuts来定制cmd + v为Paste and Match Style。
猜测是某个插件冲突什么的。再详细了解看看。