年度归档： 2025 年

人活着到底是为了什么？吃好喝好，玩游戏，还是拼命赚钱让自己过得更好？但奇怪的是，明明生活没啥大问题，自己却总是莫名焦虑。这种焦虑往往不是现实带来的，而是脑子里不断上演的各种假想剧情。

你的脑子比编剧还忙

人类大部分的痛苦，来源于和自己脑子里的声音对话。没错，你的痛苦可能不是现实造成的，而是你自己想出来的。

举个例子，你发现另一半最近似乎没那么热情了，可能不再主动找你聊天，甚至看手机时还遮遮掩掩。你的脑子立刻开演：“是不是不喜欢我了？是不是有了别人？”然后剧情升级：“是不是我最近胖了？是不是我没以前幽默了？”

这些念头会在脑海里不断循环，最后搞得自己像在演一部家庭伦理剧。问题是，这些想法都没有经过验证，纯属自导自演。但你还是会因此焦虑、失眠，甚至做出一些不理智的决定。而现实可能只是，对方最近工作压力大，根本不是你想的那样。

认清一个事实：你的想法≠事实

我们的大脑就像一台随时运行的AI，会不断生成各种假设，但这些假设往往和现实脱节。举个简单的例子，你在路上看到一个人皱着眉头看你，可能会想：“他是不是看我不顺眼？”但事实可能只是他肚子疼。。。。 继续阅读

柔佛名牌折扣村（Johor Premium Outlets，简称JPO）这次真的出大招了。未来这里不仅是新加坡游客扫货的首选地，还会成为东南亚最大电动车（EV）快充中心。对电动车主来说，这意味着再也不用担心长途出行的充电焦虑。而对商家来说，这可是吸引高端消费者的绝佳机会。

为什么重要

电动车市场正加速起飞，基础设施却往往跟不上节奏。新加坡去年有440万辆车进出马来西亚，其中有相当一部分是电动车。如果充电设施不完善，谁还敢长途驾驶？JPO的举动不仅填补了市场空缺，也顺势提升了自己作为区域购物中心的竞争力。

关键点

• JPO计划建设 500个EV充电站，成为东南亚最大EV快充中心。
• 充电站可提供 最高1MW直流（DC）充电功率，未来可能支持更高性能EV。
• 战略合作伙伴包括 Yinson Greentech旗下的ChargEV 和 DC Handal，确保充电服务的高效运营。
• 试运营期间，JPO提供免费充电，吸引更多用户体验新设施。

你有没有发现，学习这件事有时候就像健身，明知道有好处，但做起来总觉得痛苦？更讽刺的是，学得越痛苦，效果越好。这也意味着，那些埋头苦读、疯狂划重点、通宵复习的人，也许真的在浪费时间。

好消息是，科学已经帮我们找到了更有效的学习方法。坏消息是，这些方法通常都很反直觉，甚至和我们过去习惯的学习方式完全相反。但没关系，今天我们就来拆解这些科学化的学习策略，顺便看看为什么很多人宁愿重复低效的学习方式，也不愿尝试新的方法。

为什么大部分人都在用错误的学习方式？

误判学习效果

你一定有这样的经历，读完一遍课本，感觉自己已经完全理解了，结果考试一做，全军覆没。这就是所谓的“熟悉感陷阱”（familiarity trap）。

举个例子，假设你看了一遍某个数学解题步骤，觉得自己理解了，甚至能够复述一遍。但如果让你自己从零开始解题，你可能会发现完全无从下手。这说明你只是熟悉了这个过程，但并没有真正学会它。

类似的，很多人喜欢用划重点和反复阅读的方式学习，觉得自己对内容越来越熟悉。但研究表明，这种方法的长期记忆效果远逊于主动测试和回忆练习。换句话说，就像在健身房里光看别人举铁，而不自己练，效果基本为零。。。。 继续阅读

在开源世界，大家喜欢谈理想，讲自由，强调技术驱动的创新，但现实往往比这些理想化的口号要复杂得多。最近，Asahi Linux 负责人 Hector Martin（黑克托·马丁）宣布辞职，背后牵扯的可不仅仅是个人的疲惫，而是一场关于 Rust 语言是否适合 Linux 内核的大辩论。这事不仅让 Linux 社区的老派维护者和新生代开发者吵得不可开交，也引发了更广泛的思考：开源项目的未来到底应该怎么走？

Rust：被高估的未来，还是 Linux 进化的必然？

Rust 语言近年来受到不少追捧，尤其是在安全性至上的领域。相比 C 语言，Rust 天生具有更好的内存安全性，能够避免许多 C 语言开发中常见的漏洞。听起来很棒对吧？但问题是，Linux 内核不是个从零开始的项目，而是一个有着三十多年历史的庞然大物。如果要在这么庞大的 C 代码库中嵌入 Rust，这就像是试图在老式蒸汽火车上装个现代化电动引擎。

反对 Rust 的人认为，虽然 Rust 的安全性确实是个亮点，但它也带来了更高的维护成本。最典型的例子是。。。 继续阅读

最近看到一组”人生建议”，实在是让人有点血脉偾张，感觉像是某个野心勃勃的资本家给自己写的信仰纲领，也像是某个财富密码博主的晨间励志口号。这些话讲得很直接，甚至有点刺耳，但说真的，有些东西还真不是胡扯。

人生这场游戏，不是讲温良恭俭让，而是讲效率、讲手段、讲成果。搞钱就是搞钱，不搞钱就是被搞。这道理就像市场里，涨就是涨，跌就是跌，没有人会因为你是个好人就让你赢。

下面是这组“人生建议”——你可以觉得它们太功利，也可以觉得它们太过犀利，但如果能从中找到一点对自己有用的，那它们的价值就存在了：

1. 把人生当成一场游戏。
2. 不断抄袭优秀的人。
3. 主动吸收有价值的东西。
4. 跟牛人大佬做朋友。
5. 不在意别人的评价。
6. 始终对自己充满信心。
7. 懂得利用自身资源成事。
8. 做事情有头有尾。
9. 有很强的信念感。
10. 拥有“强盗思维”。
11. 遇到好的机会就马上抓住。
12. 懂得主动争取利益。
13. 看不起那些懦弱的人。
14. 拥有很强的攻击性。
15. 不蹲进取、进攻、进步。
16. 克制才是最高级的。
17. 完成比完美更重要。

就昨天中国的特斯拉用户已经能使用更新的软件（2024.45.32.12版本加载的是FSD v13.2.6）已经让车子能在城市街道上跑起来了，虽然还是得盯着点，不能完全撒手不管。

新加坡呢？新加坡是全球智慧城市的典范，交通管理严格且高效。理论上，特斯拉的全自动驾驶（Full Self-Driving，FSD）这样的技术应该非常适合这里，但现实却没有那么简单。尽管特斯拉在全球范围内不断推进 FSD，但在新加坡，它的落地仍然面临技术、法规和公众接受度等多重挑战。

现状：硬件到位，软件受限

硬件准备情况

特斯拉在新加坡销售的车辆均配备 FSD 硬件，包含先进的计算机系统和摄像头阵列。从硬件角度来看，车辆已经具备了自动驾驶的基础能力。然而，光有硬件还不够，软件才是自动驾驶真正的关键。

Autopilot 及 FSD 功能现状

目前，新加坡的特斯拉车辆可以使用 Autopilot（自动辅助驾驶），包括自适应巡航控制、车道保持等功能。这些功能符合联合国。。。 继续阅读