印尼禁售iPhone 16,苹果投资“套路”失败!

印尼宣布禁售苹果的iPhone 16,原因是苹果在当地的投资承诺未达标。这个手机巨头在这个东南亚最大经济体踢到铁板了,一不小心就被印尼政府卡住了脖子。我们来看看,这背后到底藏着什么大戏?

为什么重要:对于苹果这样瞄准全球的公司来说,印尼市场的「买卖规则」可不是轻易能忽视的。印尼市场不仅人口基数庞大,而且手机需求惊人,这对苹果来说简直是块肥肉。如果苹果无法顺利进入,不仅意味着错过巨大市场,更是让其他科技公司看到了新兴市场的游戏规则。

关键点:

  • 本地内容门槛:印尼要求每部在当地售卖的智能手机要达到40%的本地化内容,而苹果显然没有准备好应对这类「硬规定」。
  • 投资不达标:苹果承诺的1.7万亿印尼盾投资实际到位的只有1.5万亿,短了2,000亿,这可是政府直接打脸的数据。
  • 替代策略:苹果为了绕开制造环节,在印尼设立了开发者学院,试图用培养人才来换取本地化配额,然而,这点心思在政府眼里不值一提。
  • 灰色入境量:虽然不允许售卖,但已有9,000部iPhone
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波音要甩掉太空业务?CEO大刀砍向星际客机!

波音最近有点儿热闹,尤其是CEO凯利·奥特伯格的发言,搅动了不少媒体的关注。据《华尔街日报》爆料,这位新任CEO正考虑出售公司的太空业务——“星际客机”项目或成“弃子”。消息一出,引发热议,因为这家曾经满怀信心的公司,眼下面临的不只是财务上的压力,更是市场方向的调整。让我们来一窥这件事的来龙去脉,看看它背后到底藏着什么门道。

为什么重要:波音长期以来被视为航空航天行业的“老大哥”,它的一举一动都牵动着市场神经。太空项目的潜力巨大,但也存在不小的技术与资金门槛。波音如果真的放弃其太空业务,可能意味着他们对这块市场的信心不足,也可能是迫于资金流问题而不得不“割肉”。

关键点:

  • CEO表态:奥特伯格在财报会上表示,波音未来将更关注商用飞机与国防系统的核心业务,而太空业务“可能会分心”,暗示有意剥离。
  • 星际客机问题不断:波音的“星际客机”项目不仅频频遭遇技术问题,还导致公司每季度烧掉2.5亿美元,可谓是“烧钱无底洞”。
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微软要投资比特币?股东大会将决定未来的1%赌注!

微软股东大会要投票决定是否将总资产的1%投入比特币,这件事可不简单。一方面,这可能成为科技巨头拥抱加密货币的又一进展,另一方面,微软内部对此提案意见不一,甚至建议大家投反对票。那么,比特币对这样一个全球公司到底意味着什么?让我们来解剖一下。

为什么重要:随着全球通货膨胀飙升,投资者寻找对冲手段的需求不断增加。比特币被一些人认为是”数字黄金”,能够提供对抗通胀的保护。如果微软这样规模的企业加入比特币投资行列,可能会进一步推动比特币的机构化应用,同时带动其它公司考虑类似的配置策略。

关键点:

  • 投票日期:12月10日,微软股东将决定是否将公司1%的资产用于比特币投资。
  • 提案发起方:由保守派智库国家公共政策研究中心(NCPPR)提出,强调比特币对冲通胀的潜力。
  • 比特币的案例:MicroStrategy的比特币策略让其股价今年增幅超越微软300%以上,展现了比特币带来的盈利潜力。
  • 微软的立场:微软董事会建议投反对票,认为加密货币波动性高,不利于公司财务稳定,已经考虑过多种资产配置方案。
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苹果私有云计算“透明化”开战,安全还是噱头?

苹果最近掀起了一场关于“私有云计算”的讨论,发布了一系列安全资源,向全世界的安全研究员们发出邀请,让他们一起“验证”苹果的技术。这可不是平常的技术开放,苹果显然想借机树立一种“值得信赖的安全领头羊”形象。可这背后究竟有什么玄机?我们一探究竟。

为什么重要:私有云计算作为一种提升数据隐私的技术,迅速被科技巨头们推上风口浪尖。在数字化和人工智能高速发展的今天,隐私保护早已成为全球关注的焦点。苹果的这次动作不仅是要向市场证明自己能做得比其他公司更好,更是一场对用户信任的“豪赌”。

关键点

  • 开放研究资源:苹果首次向公众开放了其私有云计算的虚拟研究环境(PCC VRE),让全球安全研究员们对其进行独立验证。
  • 高额安全赏金:苹果将 PCC 纳入其安全赏金计划,并为发现隐私与安全漏洞的报告者提供丰厚奖励。
  • 技术细节公开:苹果发布了《私有云计算安全指南》,详细解释了 PCC 架构和关键组件,以强调其技术的不可更改性和抗攻击性。
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是他还是不是他?前比特币开发者 Todd 亲述被“认定”中本聪后的混乱生活

Peter Todd 一觉醒来,发现自己被当成了中本聪,这种事说出来都没人信。要说这事发生在哪?HBO 的一部最新纪录片《电子货币:比特币之谜》竟然大胆揭露,中本聪的真实身份竟是 Todd——曾经的 Bitcoin Core 开发者。

我们再来复盘一下整件事。故事的起因很简单,Peter Todd 参与了这部纪录片,原本是打算聊聊比特币的历史,结果稀里糊涂地变成了比特币之父。Cullen Hoback,影片的导演,直接把 Todd 按在了“中本聪”的宝座上,而 Todd 则是一脸懵逼,完全没搞懂这是什么逻辑。

阴谋论还是误会?

纪录片上映后,Hoback 解释他的推理,感觉就像是在看 QAnon 式的阴谋论。他说 Todd 在过去的访谈中“暗示”自己是中本聪,甚至还做了几次“我就是中本聪”的玩笑,这不就像《斯巴达克斯》里众战士齐声喊“我是斯巴达克斯”一样吗?但问题是,斯巴达克斯这个人是真的,而 Todd 是真没干过。

Todd 本人对此的态度非常明确:“我是中本聪?这简直就是扯淡!”他不仅一次对媒体表示,Hoback。。。 继续阅读

MrBeast花了5年研究这个,结果竟然如此简单!

制作优质的YouTube视频是一门艺术,更是一场策略的博弈。要在纷繁复杂的内容创作中脱颖而出,既需要对平台规则的深刻理解,也离不开对观众心理的把握。像MrBeast这样的大佬,虽然看上去视频中充满了各种“疯子般”的举动,但其实背后有着非常严密的运营策略。最近网上流传了一个Mr Beast的员工手册,这里整理下里面的重点内容。

你的目标到底是什么?

你在YouTube上的目标可不是拍出高质量的大片,而是拍出最棒的YouTube视频。注意,不是传统媒体意义上的“质量好”或“制作精良”。毕竟,没人上YouTube是来看什么好莱坞大片的。观众想要的是娱乐和留存率,而不是艺术和美学。所以,不要老想着用什么高级镜头、复杂的特效,抓住观众的眼球才是第一位。

标题和缩略图是你的武器

不要小看一个视频的标题和缩略图,它们基本决定了你的视频能否被点击。MrBeast曾花了五年时间琢磨YouTube上的“病毒式传播”,发现缩略图和标题的组合可以极大地影响点击率(CTR)。比如,如果你看到“我花了50小时在前院”这个标题,估计不会点进去;但如果换成“我花了50小时在番茄酱里”,感觉立马就不一样了。所以,标题和缩略图不仅要简单直白,还得有一股“魔性”,让观众忍不住想点进去。。。。 继续阅读

TorrentGalaxy 频繁宕机,新东家撑不住了?

想象一下,你一大早打开手机,准备看看最新的 TorrentGalaxy 更新,结果迎面而来的不是那些常规的下载链接,而是一条神秘的系统公告:“4ever?”这是什么鬼?是网站寿终正寝了,还是某个技术宅打算逗你玩?我知道你和我一样,瞬间皱起了眉头——难不成,又是某个盗版网站走上了落幕的命运?

TorrentGalaxy 的风雨飘摇

TorrentGalaxy 的这波骚操作已经不是第一次了。今年 6 月份,这个曾经稳如泰山的网站突然以一条神秘信息“4ever?”吓到了无数用户。当时我也在想,难道是有人忍不住对着服务器撒了一杯咖啡,还是说他们决定挥一挥衣袖,不带走一片数据包?

后来,大家松了口气,网站又跟没事一样恢复了正常运作,仿佛一切只是个小小的插曲。但是没想到,9 月份同样的戏码又上演了,搞得各种传言满天飞,大家都猜测网站是不是彻底挂了。等到它再次复活,大家才发现,原来只是“技术维护”,不过这次让人开始怀疑:为什么这个曾经坚不可摧的网站,现在频频出问题?。。。 继续阅读

[新闻简报] 3,500美元打水漂?苹果暂停Vision Pro生产,低价版能否翻盘?

苹果最近突然传出消息,可能在2024年底停止生产Vision Pro。看到这消息时,我忍不住想说,哎呦喂,苹果终于对这个天价的头戴设备有点自知之明了。虽然Vision Pro还没完全扑街,但这一举动是不是透露了什么更深层次的商业信号?我们今天就来好好聊聊。

为什么重要:
苹果的Vision Pro本来是冲着AR/VR的未来去的,声势浩大,价格也不小——$3500美金!这种高昂的定价和VR内容不足让市场对它的需求大大减弱。更重要的是,苹果暂停了第二代的开发,说明他们已经意识到目前的策略行不通,可能需要重新思考产品定位。

关键点:

  • 生产从夏季开始大幅缩减,仓库里堆满了几万个没交付的零件。
  • 日产量从最高的2000台降到如今的1000台,明显供过于求。
  • 供应商的组件产量足以支撑50万到60万台头显的生产,但现在看来,这个数量也许永远不会实现。
  • 苹果正在考虑转向更便宜的头显版本,并计划生产400万台,目标显然是把这个设备推向更多的消费者。
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[新闻简报] 特斯拉无人出租车即将上路,Palo Alto打头阵!

特斯拉和Palo Alto政府正在密切讨论的无人出租车计划。听起来很未来,但其实就在眼前。Palo Alto 作为硅谷的科技心脏,特斯拉早就在那里搞研发,现在干脆直接讨论起了无人出租车上路的细节。如果顺利,明年可能就能在这看到第一批有监管的无人出租车。

为什么重要:这个计划代表着自动驾驶技术真正开始从实验室走向大街小巷,尤其是特斯拉这样的大玩家介入,市场期待也就更高。Palo Alto 项目若成功,其他城市肯定也会跟进,而我们离彻底告别人类司机的日子可能比想象的更近。

关键点:

  • 特斯拉正与Palo Alto政府讨论推出无人出租车服务,预计明年开始试运行。
  • 首批车辆将使用Model 3和Model Y,而Cybercab要等到2026年才可能面世。
  • 无人出租车每英里运营成本预计为20美分,远低于Uber的2美元和自己开车的70美分。
  • 特斯拉无人驾驶安全数据显示,自动驾驶模式下的安全性是普通驾驶的8倍。
  • Palo Alto的现有出租车服务亏损,特斯拉合作可能成为“解救者”。
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[新闻简报] 震惊!最能污染的竟然是这些国家!最后一名让你意想不到!

CO2 in the clouds

你有没有想过,你每天的生活方式——吃的、穿的、用的——到底对地球的影响有多大?是不是觉得反正地球大,自己小,不会有太大关系?但很抱歉,我要狠狠打破你的幻想。看看这份各国人均碳排放地图,恐怕你会惊讶到掉下巴。

根据全球碳预算报告的数据,全球人均碳排放量大约是每人每年4.7吨二氧化碳。如果你生活在那些红色区域的国家,恭喜你!你的人均碳排放量远远高于全球平均值——不止一星半点。而如果你在蓝色区域呢?那你可能会觉得,自己为地球做了不少贡献。但别急,事情没有那么简单。

红蓝对决:消费习惯揭示国家的碳排放差异

这张地图的秘密在哪?它展示的是消费型碳排放——不是根据商品生产地,而是根据商品消费地来计算碳排放。这就好比说,你买了辆德国车,但碳排放的锅要算在你头上,德国反而没有太大压力。结果呢?全球南北差距一览无遗,富裕的北半球国家不仅占据了资源,还为全球碳排放贡献了大头。消费方式成了环境问题的关键。

亚洲豪门:让你意想不到的排放冠军

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