马斯克560亿薪水被砍:特斯拉法庭大戏背后的真相

特斯拉的股票最近又火了,3.46%的涨幅让很多人想起了这家公司常年在资本市场上演的魔术秀。而与此同时,特斯拉的大老板马斯克却在特拉华州法庭上吃了瘪。他那天文数字般的560亿美元薪资计划被法官直接打回,股东的两次力挺竟然完全不管用。

这到底是天理昭彰,还是另有内情?让我们一起来挖挖看。

股价疯涨,分析师集体真香

先来聊聊股价。周一,特斯拉收盘357.09美元,涨得让不少空头怀疑人生。最有意思的是,Roth Capital的分析师Craig Irwin,这位曾经公开吐槽特斯拉估值“离谱”的人,突然来了个大转弯,把目标价从85美元猛拉到380美元,还一边说“买入”一边补刀:FSD(完全自动驾驶)和Robotaxi才是真正的未来。

这么看特斯拉的股价,是不是就有点像Cybertruck的设计,怎么看怎么不符合常规审美?但市场就吃这一套。另一位分析师Stephen Gengaro也跳出来助攻,把目标价从287美元拉到411美元。这两位大佬的态度转变,核心逻辑就是:特斯拉技术强,竞争对手短期内追不上。投资者听完自然是眉开眼笑。。。。 继续阅读

轮动策略Wheel Strategy好用但坑多!看看这些新手常犯的傻瓜错误

轮动策略(Wheel Strategy),这个听起来简单的投资方法,不少人入门后兴冲冲地上手操作,结果却发现亏得心态爆炸,彻夜难眠。

这些人往往忽略了一个事实:轮动策略并不是稳赚不赔的秘籍,而是一套需要你精挑细选、步步为营的交易逻辑。今天,我们就来聊聊轮动策略中最容易踩的五个坑,避免大家一不小心把“睡后收入”变成“睡不着收入”。

什么是轮动策略

轮动策略是一种结合期权和股票交易的投资方法,适合稳定追求长期收益的投资者。核心思路是通过现金担保卖出看跌期权(Cash-Secured Put)来获取溢价收入,同时选择可能被分配(Assigned)股票持有。被分配后,投资者开始卖出覆盖看涨期权(Covered Call),继续获取溢价收入。如果股票被行权卖出,投资者就从头开始重复这一过程。

这套策略的优点在于,它能通过期权溢价和股票的潜在资本收益双向赚钱。只要选对股票,这种方法可以在市场波动中赚取稳定收益,同时降低持有风险。但成功的关键在于选择盈利能力强、估值合理的公司,避免无盈利的高波动性股票,以减少被套牢或长期亏损的可能性。

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比特币与以太坊的机会:低迷中的潜力

最近看到一位加密货币分析师的观点,讲到比特币和以太坊有望迎来新一轮的上涨。不少人觉得现在加密市场冷冷清清,没什么搞头。但其实,市场情绪低迷,才是埋伏机会的开始。那些所谓的“聪明钱”,从来都是在没人关注的时候悄悄进场。今天就聊聊这两个主角,比特币和以太坊,顺便掺点个人看法,供大家参考。

比特币:牛市远未到头

比特币的搜索量最近掉到了50分位以下,这意思是,搜索“Bitcoin”的人比热闹的时候少了一半。按我的理解,这种时候正好反映出市场还远没到过热的状态。打个比方,这就像房价暴涨前的那种平静,没人谈房产,没人发朋友圈晒新房子,但暗流涌动。

现在比特币的价格是97,450美元。你可能会觉得这个价位已经很高,但对比以往的牛市顶峰,这根本不算什么。市场总喜欢在绝望和狂热之间摆动,现在的低迷情绪反而是未来涨幅的好铺垫。特别是全球经济环境都在变,加密货币这种抗通胀资产可能还会被进一步追捧。

以太坊:通道中的王者

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[新闻简报] 美国召回2,941辆保时捷Macan EV:大灯过亮也能成问题?

最近,保时捷在美国召回了近3,000辆Macan电动车,原因居然是大灯亮度过高。这听起来像段子,但实际问题可不小。在新能源车的竞争格局中,这件事不只是一次召回,更像是一次行业标准的“碰撞实验”。

为什么重要

大灯过亮可能导致对向驾驶员眩目,进而引发事故。从安全的角度来看,这是不可忽视的问题,更别提保时捷这样的高端品牌在品质上的声誉风险了。此外,这次事件也折射出欧美汽车标准的分歧,这可能会影响未来电动车在不同市场的适配策略。

关键点

  • 召回数量:2,941辆,涵盖2024年3月至11月期间生产的车型。
  • 问题核心:大灯亮度符合欧洲标准,但超过美国联邦机动车安全标准(FMVSS)的限值。
  • 解决方案:保时捷将为受影响车辆免费升级大灯控制单元软件,计划在2025年1月24日前启动。
  • 性能亮点:Macan EV标配800伏架构,支持快充和高性能驱动系统,售价从75,300美元起。

行业观察

这不仅是一次技术问题,更是一次品牌与法规间的较量。保时捷过去一直以德国制造的严谨著称,但进入北美市场后,却因一个“亮度”问题折戟。我们能看到,电动车市场虽然正在全球化,但地区性法规的限制依旧是绕不开的挑战。。。。 继续阅读

“卖特斯拉”?底部分析师的奇葩操作

最近看到一个“神操作”分析,真的忍不住笑出了声。某位排名倒数的分析师又跑出来喊话:卖掉特斯拉股票。这人是谁呢?UBS的约瑟夫·斯帕克(Joseph Spak),一位在分析师排名中稳居倒数2%的传奇人物。他的最新评级是把目标价从197美元调到226美元,同时继续给出“卖出”建议。

问题是,他的建议真的有可信度吗?

“卖出”理由的短视逻辑

先说分析师给出的理由,无非是短期估值过高、市场过热等等。这些话听起来是不是很熟悉?没错,类似的论调在过去几年特斯拉股票上涨前也听过无数次。问题是,这种“短视”的逻辑,只盯着眼前的价格波动,却完全忽略了特斯拉未来的巨大潜力。

特斯拉正在解决的自主驾驶技术,可能在未来一年甚至更短时间内带来巨大变革。FSD(完全自动驾驶)软件预计很快会推出商业化应用,尤其是在特斯拉现有车队中通过软件升级解锁功能。一旦实现,这不仅是个技术突破,更可能是个价值上万亿美元的新市场。分析师看不到这一点,真让人怀疑他是不是只会盯着财报上的短期数字发呆。。。。 继续阅读

[新闻简报] 远程工作暗藏杀机:你公司的IT员工可能是朝鲜间谍

每次聊到朝鲜,你可能想到的是金正恩的发型、阅兵式上的火箭筒表演,或者一碗热气腾腾的平壤冷面。但实际上,这个“闭关锁国”的国家在黑客界可是大佬级的存在。假装猎头、投资人、IT员工的朝鲜黑客,用脑子赚着别人用命赚的钱,还用这些钱支持自己的核武器计划。今天,我们来拆解一下这个魔幻现实。

为什么重要

朝鲜黑客盗窃加密货币已经不是新鲜事,但他们的手段越来越高明,从冒充远程工作者到制造AI生成的假身份,都让人叹为观止。这不仅仅是公司防不胜防的问题,更关乎全球金融与安全局势。一旦被利用的公司无意中成为资助核武的“冤大头”,事情可就不简单了。

关键点

  • 多重伪装身份:冒充猎头、投资人甚至远程IT员工,通过虚假身份拿下全球企业的工作合同。
  • 疯狂吸金:朝鲜黑客过去十年间通过这种方式盗取了数十亿美元的加密货币,仅6个月就窃取超过1000万美元。
  • 技术加持:利用AI生成假资料,包括LinkedIn账号、GitHub页面,甚至用换脸技术打造可信形象。
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特斯拉FSD 13发布:无人驾驶的未来,还是炒作的高峰?

特斯拉又来了!这次是FSD 13版本的发布,选在感恩节这个“美好”的节日登场,仿佛在告诉大家,饭后聊车时可以少点争议多些惊叹。虽然马斯克过往“画大饼”的名声不绝于耳,但这次真的有点不一样。全新的训练模型、史无前例的算力支持,再加上官方宣称的无人驾驶能力,难道这次马斯克真的稳了?还是说,这又是一次华丽的营销手段?

特斯拉的技术飞跃:到底有多牛?

说到FSD 13的技术亮点,听起来确实厉害。特斯拉这次用新建的超级计算机,训练了比上一版本多4.2倍的数据,算力也翻了5倍,驾驶决策的反应时间缩短了一半。官方甚至自信地表示,FSD 13是近年来最大的一次模型重写。

但问题来了,这些“倍数”的提升到底能不能转化为实际的驾驶体验?根据目前曝光的视频,FSD 13的表现确实惊人,从倒车入库到复杂路况下的U型掉头,它都完成得干净利落。这对于想靠无人出租车吃饭的特斯拉来说,绝对是个好消息。不过,有经验的司机可能会问,这种完美的演示,是不是经过剪辑的?。。。 继续阅读

[新闻简报] 英特尔 CEO 突然离任,芯片巨头的未来悬了?

英特尔 CEO 帕特·基辛格Pat Gelsinger宣布退休,一石激起千层浪。这位技术大牛曾被寄予厚望带领公司重振雄风,但最终还是走向了“退居二线”。临别感言中,他说这是“职业生涯的至高荣誉”,却也透着几分“江湖路远,各自安好”的意味。那么,他的离任对英特尔意味着什么?未来又将如何发展?让我们一起拆解。

为什么重要

作为一家全球芯片巨头,英特尔近年来在技术和市场上的竞争力频频受到挑战。基辛格的回归曾被视为最后的“救市牌”,希望他能凭借技术背景让英特尔在制造工艺上重新站稳脚跟。但事实证明,光有技术远远不够。没有强有力的管理和市场策略,即便是行业元老也难以扭转颓势。

关键点

  • 基辛格的成就
    领导重振制造工艺,推动先进半导体制造投资。
    曾担任英特尔首任首席技术官:技术能力无可挑剔,但 CEO 需要的不只是技术力。
  • 英特尔的现状
    市场份额被 AMD 和苹果自研芯片逐渐侵蚀。
    近年的努力虽然在制造工艺上取得了一些进展,但距离全面恢复市场信心还有距离。
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别再自嗨了!高股息ETF可能正在偷偷掏空你的本金!

Close up unhappy man having financial problem, frustrated young male feeling anxiety about debt or bankruptcy, financial problem, lack of money, sitting at work desk with pink piggy bank

在投资界,股息永远是个迷人的话题。什么都不干,每个月账户上就多几笔钱,这种梦幻般的场景让人不禁想问:为啥不多买点高收益的股息股票?但别急着拍脑袋下单,尤其是那些号称年化10%以上收益率的ETF,你得多留个心眼,因为股息陷阱可能已经张开大嘴等你跳进去。

高收益真的等于高回报吗?

很多人一看到某基金的分红率破10%就两眼放光,脑子里仿佛已经在规划每年靠分红去环游世界了。但问题是,天底下真有这种好事吗?以某些高收益ETF为例,它们往往靠覆盖式看涨期权策略(Covered Call)来产生收益。简单来说,就是基金经理把你持有的股票拿去卖期权换现金,看似很聪明对吧?但仔细琢磨,这种方法的代价是直接封杀了你的资本增值空间。

比如某热门ETF QYLD,它的策略是以平值期权(ATM)为主,虽然短期内分红诱人,但长期看,净资产价值(NAV)下跌得比你想象中还快。换句话说,这些基金的高收益其实是在吃本金。你以为自己拿到的是分红,实际上是在被“回收”投资的本钱。亏了还得感谢它发你红包,这种“负循环”你能忍?。。。 继续阅读

[新闻简报] 豪华品牌的“爆雷时刻”:捷豹 I-Pace 再次陷入召回风波!

捷豹最近宣布召回近 3,000 辆 2019 年款 I-Pace 电动 SUV,这不是第一次召回,而是因为之前的解决方案没能真正解决电池过热的问题。这款车曾经被视为传统豪华车品牌向电动化转型的先锋,现在却成了车主们的定时炸弹。这件事背后,不只是简单的技术难题,更是品牌信任和市场战略的大考验。

为什么这很重要?

电动车是未来,但电池问题始终是核心挑战。捷豹的 I-Pace 曾被视为传统车企挑战特斯拉的排头兵,现在却因电池风险被迫召回,这不仅是对捷豹技术能力的拷问,更可能影响消费者对电动车的信心。更关键的是,这次召回决定直接改为回购车辆,意味着捷豹已经失去对问题解决的耐心或信心,这对一家即将全面转型电动车的公司来说,无疑是个沉重打击。

关键点

  • 召回规模:2,760 辆 2019 年款 I-Pace,这些车辆此前已经历过多次召回,但问题仍未解决。
  • 核心问题:电池过热风险,可能导致起火,之前的诊断软件未能有效防范。
  • 临时方案:车主需将电池充电容量限制至
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